日本从1937年全面侵华开始，后来准备太平洋战争扩军备战，整个二战中合计生产飞机66810架，6.6万架飞机折算到每个月才695架。
而美国自1940年1月开始租界法案支援欧洲战争，成为世界军工厂，到1945年总共产了29万多架飞机，其中有近10万架是在1944年一年内生产的，也就是说，美国大半年的飞机产量就等于日本整个二战的飞机产量。
以小作坊模式生产的日本，能比得上工业化流水线的产能？？？美国由于需要战略轰炸日本和德国，美国飞机产量中很大一部分是四发重型轰炸机（3.6万架）和双发中型轰炸机（1.5万架），而日本总共只生产了0.45万架双发轰炸机（只相当于美国中型飞机的一个零头，而日本从没有弄过四发重型轰炸机）
[ 转自铁血社区
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一架美国的P-51野马战斗机当时是5万美元，而一架B-17重型轰炸机是25万美元（总产量12731架），一架B-29战略轰炸机则是60万美元（总产量3974架，还有B24四发重型轰炸机19203架）， 也就是说差不多四千架B-29的生产消耗就相当于5万架P-51野马，再加一点B17差不多相当于整个二战日本所有飞机的总成本了。
二战中，生产飞机绝对数量最大的无疑是美国，各种飞机总产量达到了29万架，其中接近1/4是轰炸机，其次是苏联，产量达到了15万，而德国达到了14万架，英国是12万架，日本是唯一没有达到10万架的列强，而今天，毫无疑问中国的工业产能的实力已经超过了德国和英国，搞飞机产量，无论如何都不会比日本弱，日本当年倾尽全力产飞机，也就比可爱的意呆立人多些（意呆立不算是列强吧？？？）。
无论如何，今天中国的生产力和飞机制造能力都是强于日本的，今天中国的制造业实力是堪比当年二战中的美国的。所以日本和中国玩比飞机制造能力，日本没戏。