汽车维修?

我现在22岁了。自己做汽车修理这行业有两年了。基本的都会。但是自己现在想转行。不知道转什么行业好点。还是继续做下去。我不想继续这样子下去了,想早点稳定下来。我现在很烦躁。有没有人给点意见啊。

随着汽车业的发展,汽车的种类也是越来越多,何谓是包揽所有的人群,想要追求速度激情的,有咱们的法拉利、布加迪威龙、宾利,比较实惠的也有我们的小跑车之称的德国制造。追求安稳舒适的,有我们的丰田、奇骏等车。在我们驾车的途中,也难免会遇到爆胎、引擎熄火、刹车不灵等情况,就慢慢衍生出了汽车维修的行业。

然而在这个几乎家家都有一辆汽车的世界来说,维修行业应该是生意火爆的,可是维修行业为什么会越来越难做?修车师傅告诉你,有五个原因!

其一,在汽车逐渐增多的同时维修店的数量也在不断增多,之间的竞争可谓是越来越激烈。

其二,维修店的数量不断的增多,有的人就迫于竞争压力,为了留住更多的客户,不惜把价格调得比其他维修店低,其他维修店也是纷纷效仿,从此同行之间,开始了这场没有硝烟的战争--价格战。

其三,随着4S店的维修点的开启,有些用户为了追求更专业更好的品质,都情愿去4S的维修点。

其四,随着经济水平的不断提高,生活成本也是在水涨船高的,在城市的房租和水电都是比其他地方都是高出很多倍的,而且汽车一般都集中在城市附近,所有维修店一般都很少开在乡镇。为了生活,我们的维修人员的成本也是在提升的。

其五,在给用户维修的时候,根本就不需要更换什么零件,而维修师傅又把这个问题给解决了,维修师傅去收费就显得很尴尬了,收多了,用户觉得不值。而收少了,维修师傅又拿不回他付出劳动的回报。从而在这个价格上就会陷入一种恶性循环,也促使维修行业越来越难做。

竞争不管有多么激烈,维修师父也会尽全力的为广大用户用心服务,也希望我们的广大用户也可以理解并支持这行业!

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第1个回答  2020-06-17
你好,现在汽车保有量很大,已经走进每个家庭,那么车辆的后期维修服务需求也很大!你现在都已经做了两年了,如果再坚持两三年,技术更加成熟,可以自己开个小店,给自己做事业啊!有一门技术,走遍天下不愁工作!做事心要沉稳,不敢浮躁,希望我的建议能够帮助到你!谢谢
第2个回答  2020-06-16
学一个手艺不难,做一件事情也不难。难的是利用所学坚持做一件事情。从目前以及未来看,汽修行业都是一个热门专业,既然已经有了基础并且有实践经验为什么不坚持下去。不曾跌落悬崖就看不到瀑布的壮丽,虽然途中很辛苦,但是也许再坚持一下,就会有另一番光景。无论做什么事情,不要轻言放弃,坚持不一定能成功,但是中途放弃一定会有遗憾。
第3个回答  2020-06-15
坚持下去吧,随着人们生活水平的提高,汽车保有量也逐年增多。据调查我国的汽车目前保有量要达到3亿辆左右,离稳定状态还有超过2亿辆的上升空间。当汽车成为家庭主要代步工具,你觉得每个人都会维修吗?这个庞大的数据所带来的汽车维修发展前景,可见一斑。以现在中国汽车增长速度来看,维修行业的增长显然没跟上脚步。以中国汽车维修的现有水平与国外同期汽车饱有量的维修水平相比是很低的,中国汽车的维修业还停留在纷纷决起的时代,还没进入真正的竞争时代。汽车维修发展前景光明在于汽车从一开始买来就开始涉及汽车维修保养,小到换个车灯、大到发动机大修、变速器大修大修都需要懂汽修技术。例如一辆10万元左右的车,即使没有发生任何的事故故障,也要每年一次以上以检查、调整为主的保养,大概2200元。如果发动机大修则需要8000元左右,车主若要整车大修则需要花费1万到1.5万的汽车维修费。而且随着汽车使用时间变长,维修费用也会随之增加。一般汽车在寿命期间所使用费用大概为汽车价格的2倍,也就说一辆十万元的车在它的寿命使用期间所需花费大概20万元。这20万中除了汽车保险、汽车路费等相关费用就几乎全部花在汽车维修上,面对这样一个庞大的市场,汽修人才紧缺是市场一大缺口,它需要数量庞大的汽修技术人才,才能填补。本回答被网友采纳
第4个回答  2020-06-17
你做汽车维修行业是因为什么想转行是觉得这个行业太脏太累了吗?其实现在。嗯,维修行业市场还是很好的。但是你需要不断的提高自己的技能,水平。就是不能只是简简单单的会一些简单的工作。要能修一些比较疑难的问题。自己开一家。维修店。嗯
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