宝马320故障码2a6f是DME内部故障。
更换DME，对车辆进行编程设码，故障码可以直接删除，车辆的机油测量功能恢复正常，故障排除。
DME监控通过串行数据接口与所连接部件的通信。因此也可识别线路故障。所连接的司琳具有自诊断功能，以此监控部件中的内部故障。
如果部件识别到一个故障，它便通过串行数据接口向DME/DDE通报该故障。DME将该故障登记到故障码存储器中。
扩展资料
BSD为串行数据接口，串行数据接口是数据传输率为1.2 Kbit/s的一种单线数据总线。
下列部件通过串行数据接口与DME控制模块进行连接：
1、发电机（视类型而定）。
2、智能型蓄电池传感器（视车型系列而定）。
3、电动冷却液泵（与型号有关）。
4、机油状态传感器（与型号有关）。
只针对DDE控制模块：每个通过BSD连接的部件在DDE控制模块上都与各自的一个线月却相连，而这些线脚在控制模块中则是相互连接的。
下列数据将在DME/DDE和所连接的部件间进行交换：
1、DME向部件发出的功能请求。
2、部件向DME发出的识别数据。
3、向DME发出的部件及其功能的工作值。
4、部件向DME发出的故障信息。
汽车故障码2a6f是指燃料修正(混合比)不良，可以着重检查燃油压力，进气系统是否有渗漏和堵塞，以及检测进气系统进气量的传感器是否有损坏，或者是燃油质量比较差的原因。
2a6f一组 汽车故障码是混合汽过浓
故障码2a6f一组混合汽过浓是指氧传感器测得废气里的氧气过少（汽油过剩）。
解决方法：清洗节气门、更换滤清器或氧传感器故障。
扩展资料：
故障为系统中部分元器件功能失效而导致整个系统功能恶化的事件。设备的故障一般具有五个基本特征：传播性、不可控性、延时性、不确定性等。
故障诊断能查找设备或系统的故障的过程。用来检查寻找故障的程序称为诊断程序，对其它 设备或系统执行诊断的系统称为诊断系统。
怠速运转不良可能是怠速不稳发动机抖动，怠速转速偏高超过规定上限值，怠速转速偏低小于规定下限值，或者怠速运转不柔和。这些现象与氧传感器、空气流量传感器、废气再循环阀等器件故障或工作不良有关，与控制电路、真空管路连接不良等因素有关。
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