哈弗H6享受厂家提供的购车后四次免费保养。
第一次免费保养在2000-3000公里时进行,更换机油机滤;
第二次免费保养在5000-6000公里时进行,更换机油滤芯和常规检查;
第三次保养在10000-11000公里时进行,更换机油机滤,空气滤芯、汽油滤芯、转向助力油;第四次免费保养在15000-16000公里时进行,更换机油滤芯和空气滤清器。
第四次免费保养完成后,从第五次保养开始自费。从22000公里开始,每隔30000公里更换一次空气滤清器;每隔10000公里更换一次汽油滤清器;空调滤清器在第一次在6000公里时清洗,之后每隔3000公里清洗一次,每隔30000公里更换一个。
全车油液方面,转向助力油在行驶到10000-11000公里时首次更换,之后每隔30000公里更换一次;目前H6只有手动挡车型,变速箱油首次在6000公里时更换,之后每隔50000公里更换一次;刹车油每隔40000公里更换一次;火花塞每隔20000公里更换一次。另外,哈弗H6车型使用的是皮带传动方式,需要严格按照每隔100000公里更换。
总体来看,哈弗H6车型的保养周期都是按照各个零件的情况单独来制定的,所以归纳起来60000公里之内的保养显得比较的繁琐,没有规律性。另外,哈弗H6车型享受厂家的60个月或100000公里整车质保,以先到者为准。
扩展资料:
哈弗(haval)是长城汽车于2013年3月29日创立的汽车品牌,主要生产M1、M2、M4、H1、H2、H3、H4、H5、H6、H7、H8、H9,体现了哈弗不同于长城以往任何一款产品的特性。
哈弗的英文“Haval”是“自由翱翔”的意思,从中文意思来讲,长城对这款新车不再沿用“赛”系列的命名方法。
长城哈弗SUV此次改装的INTEC发动机,是与德国博世(BOSCH)公司联合开发的国内首台电控高压共轨柴油发动机。
这款发动机全名为“智能节油王”INTEC,排量为2.8L,蕴含智能、节约、增压共轨技术之意,简称TC。采用国际最先进的高压共轨燃油直喷技术,通过ECU电脑灵活精确控制,节能环保,达到欧Ⅲ排放标准。
国家有关权威机构在对这款发动机进行了严格的论证检验后评价说:低转速扭矩大,1600-2600 rpm转速区间可发出225Nm的最大扭矩,解决了最大扭矩时间短,动力不平稳的问题。它比传统增压柴油机噪音降低16%以上,满足国家第三阶段标准要求,响应性和驾驶舒适性达到了汽油机水平。可在-35℃环境中轻松启动。
节能环保是这款发动机的最大优势,它比传统增压柴油机燃烧效率提高8%,每百公里油耗降低10%以上,与汽油机相比降低30—40%,二氧化碳排放与传统的柴油机相比低10%。装配了TC柴油机的哈弗CUV工况法每百公里油耗7.1升,在70公里等速时每百公里油耗为6升。
在历时1年半的研发中,长城投入资金达到1.5亿元。并从发达国家引进发动机测功机、排放仪、整车测功机等核心研发设备,建设了高水准实验室。TC发动机研发成功后,长城对这款发动机进行了全速全负荷500小时和800小时模拟整车路况可靠性强化试验。此外,三辆装备TC柴油发动机的哈弗车从—35℃的黑河、海拔4700多米的昆仑山口,到气温高达50℃的吐鲁番盆地,路试行程10万多公里,进行了 “三高”标定试验。按照博世公司的要求,完成了75万公里的道路可靠性试验。
TC柴油发动机全名为“智能节油王”INTEC。 IN是英文intelligence(智能)的前两个字母, TEC为Technique的前三个字母,Economize(节约)的第一个字母也蕴含其中,体现创新节约技术,TC(Turbo Common Rail)增压共轨技术特点也嵌入其中,最后一个C也代表长城。简称TC。
参考资料:哈弗_百度百科
哈弗H6享受厂家提供的购车后四次免费保养。首次保养在2000-3000公里时进行,更换机油机滤;第二次免费保养在5000-6000公里时进行,更换机油滤芯和手动变速箱油;第三次保养在10000-11000公里时进行,更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯、转向助力油;第四次免费保养在15000-16000公里时进行,更换机油滤芯和空调滤清器。
从第五次保养开始,意味着您保养开始“掏钱”了。哈弗H6官方建议保养周期为6000公里或半年,小保养仅需更换机油机滤即可。空气滤芯更换周期为每30000公里更换,这个更换周期较长,建议根据实际使用环境进行更换;汽滤更换周期则较短,12000公里更换一次。对于1.5T、2.0L和2.4L的三种排量的车型来说,它们的常规项目的保养周期是完全一致的。