第1个回答 2016-06-02
HXD1C型电力机车，是中国南车集团株洲电力机车自行研制的交流传动干线货运电力机车，将会用于中国铁路上。
这款机车是为适应中国国内铁路运输市场的需要而研制的，其设计参照了与德国西门子合作制造的HXD1和HXD1B型，但装配了更多国产化元件，包括使用 IGBT模块（3,300V / 1,200A）的牵引变流器、网络控制系统等。轴式为Co-Co六轴，每轴装有一台1,200 kW交流牵引电动机。
南车方面称，这款机车的国产化率达90%以上，可在坡度12‰以下的路段，牵引5,000至5,500吨货物列车。
首台试制车（HXD1C0001）已于2009年4月30日在株洲厂建造完成，至6月12日正式下线。
2009年6月22日，铁道部与南车签署合同，订购400台HXD1C型机车，其中120台会由资阳机车有限公司和资阳南车电力机车有限公司生产，其余280台均由株洲电力机车生产。首两辆机车于6月26日起开始在北京环铁进行试验。
首批机车会配属成都铁路局，首两辆机车已于2009年9月30日交付予重庆机务段
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