汽车年检标志是黄色的，代表年检标志的颜色只是为了区分截止年检的年份，截止至2016年的年检标志为蓝色，截止至2017年的年检标志为黄色，截止至2018年的年检标志为绿色
汽车环保标志是国家发放的机动车排放标准的分级标志，有黄色和绿色两大类，按照车型和排放标准进行审核，然后发放。目的是为了进行节能减排检查和汽车定期环保检查的需要。
扩展资料：
汽车的年检帖颜色为绿标代表意思：汽车尾气排放达到欧洲1号或2号标准的车辆，由环保部门发给绿色环保标志。
汽车的年检帖颜色为黄标代表意思：汽车是高污染排放车辆的简称,是连国Ⅰ排放标准都未达到的汽油车,或排放达不到国Ⅲ的柴油车,因其贴的是黄色环保标志,因此称为黄标汽车。
黄标车和绿标车的设立是为了缓解市区交通拥堵和空气污染，促进老旧汽车的淘汰。绿标也有有效期，环保标志有效期期满后，车辆必须按规定进行排气检测，根据情况换发新标志。绿标可在市区畅行，而黄标车辆则有众多的通行限制。
参考资料来源：百度百科-汽车环保标志
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第1个回答 2017-06-11
年检标志是黄色很正常，年检标志是每年都会换不同颜色的，今年是黄色，明年就可能是绿色了，是为了便于区分年份。本回答被网友采纳
第2个回答 2021-04-26
代表年检2014年到期
年检标志每年的颜色不同，是为了让交警区别出哪些车没有及时年检。车辆检验合格标志的颜色主要是便于车辆运动状态能分辨出该车的年检状况，2013年到期的是“蓝色”，2014年到期的是“黄色”，2015年到期的是“绿色”。
资料拓展
法律规定
车辆年检也就是我们平时所说的验车，《道路交通安全法实施条例》有关规定:
第十六条:机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验:
(一)营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的，每6个月检验1次;
(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的，每6个月检验1次;
(三)小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的，每年检验1次;超过15年的，每6个月检验1次;
(四)摩托车4年以内每2年检验1次;超过4年的，每年检验1次;
(五)拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。
(六)超过报废年限的车辆不可以再过户(买卖)，但可以继续使用;买卖的话可以先到车管所办理该车的报废单(注销该车的档案)，然后买卖。
2014年5月17日上午，公安部、国家质检总局联合下发《关于加强和改进机动车检验工作的意见》，其中规定公安、质监等政府部门不得开办车检机构，已开办的，9月底前必须彻底脱钩;自9月1日起，试行非营运轿车6年内免检;不得指定检验机构，推动机动车异地年检。
年检标志每年的颜色不同，是为了让交警区别出哪些车没有及时年检。车辆检验合格标志的颜色主要是便于车辆运动状态能分辨出该车的年检状况，2013年到期的是“蓝色”，2014年到期的是“黄色”，2015年到期的是“绿色”。
资料拓展
法律规定
车辆年检也就是我们平时所说的验车，《道路交通安全法实施条例》有关规定:
第十六条:机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验:
(一)营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的，每6个月检验1次;
(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的，每6个月检验1次;
(三)小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的，每年检验1次;超过15年的，每6个月检验1次;
(四)摩托车4年以内每2年检验1次;超过4年的，每年检验1次;
(五)拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。
(六)超过报废年限的车辆不可以再过户(买卖)，但可以继续使用;买卖的话可以先到车管所办理该车的报废单(注销该车的档案)，然后买卖。
2014年5月17日上午，公安部、国家质检总局联合下发《关于加强和改进机动车检验工作的意见》，其中规定公安、质监等政府部门不得开办车检机构，已开办的，9月底前必须彻底脱钩;自9月1日起，试行非营运轿车6年内免检;不得指定检验机构，推动机动车异地年检。
第3个回答 2017-06-11
你好，这个正常，只要环保标不是黄色就行。
第4个回答 2017-06-11
年检标志的颜色只是为了区分截止年检的年份,截止至2017年的年检标志为黄色。 截止至2016年的年检标志为蓝色。 截止至2018年的年检标志为绿色。
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