现在国内东风标致很火热,大空间、多功能、高坐姿,特别是比轿车优秀的通过性是很多人看重的。但纵观整个汽车市场,轿车仍然是占比最大的,经济的油耗、良好的操控、成熟的平台,轿车的这些优点让很多人在买车时依然把它当成首选。而实际上SUV并不是在全世界都火爆,在其他国家的市场仍然是轿车占据绝对数量优势。SUV在国内的火爆与国人好面子以及国内路况差有着很大关系。
就像欧洲人因为街道狭窄而喜欢小车,美国人却因为地广人稀喜欢皮卡,每个地方都是一个独特的市场。现在我国的经济正在飞速发展,道路建设不断完善,人们的消费也更加理性化了,SUV的增长势头正趋于平缓。在众多国产车厂凭借SUV产品高歌猛进的时候,国内以吉利汽车为代表的车厂逐渐认识到我们在轿车领域的薄弱,在大力开发SUV以迎合市场的同时也不忘去挑战合资车企牢牢霸占的轿车市场。它们的勇气和坚持是令人敬佩的,号称国产最美中级车的博瑞的爆红便是他们努力的成果。
但我们在轿车领域要走的路还很长,需要的是我们的自主车企多跟热门的合资品牌轿车取取经。下面笔者就盘点几款长盛不衰的A级轿车,试着探寻它们成功的秘密。
拿紧凑级国内进行二次开发的308产品来说, 308经典其原型是在欧洲2007年上市的308(T7),已经是一款10岁的老产品;而国产的东风标致308以及308S之间的区别,也就是拉拉皮、换换外观。如此新老同堂,也真是把花样玩到尽头了。在朗逸、新宝来、锋范、卡罗拉、起亚K3、现代悦动、轩逸等强劲竞争对手的包围下,没有足显诚意,也失去了与同时代竞品相提并论的竞争力。