对于那种世界级的顶级超跑，往往都是限量销售的，或者是具有一定条件要求的人群才有资格购买的，而作为超跑的起源地，欧美地带则享受着先天性的优势，因此，即便是量产，欧美国家所匹配的额度也比国内多，所以很多比较稀有的顶级超跑，在国内就很难见到了。
比如去年在各大超跑圈炸锅的法拉利Monza双子星SP1和SP2，此前一直在国外各个地方现身，而在亚洲只有日本曾看到过，在国内并没有，但是近日，该车就在香港街头现身了，如图所示的，就是一位戴着口罩的小伙正在驾驶着此车前往托运场地。这是一台深蓝色配色的Monza Sp2，行驶在香港的街头上。
这两款车作为Monza双子星出现在大众眼中，吸引了无数粉丝为止倾倒，作为基于法拉利812 Superfast平台打造的超跑，这两款车则是进行了颠覆性的设计，从外观上就可以看出差距，该两款车除了在座位的安排上不同之外，其他方面均采用了复古式赛车的设计元素，整个前脸只有裸身，而没有设置挡风玻璃和顶棚，SP1配有独坐，后面配置了单座整流罩，坐在里面如同是坐在战斗机的驾驶舱中一个感觉，而且SP1又被称为钻石王老五专用车，因为全车只有驾驶舱一个座位，出行只能拉风装叉无法撩妹儿。
内饰方面，其实所有的超跑的内饰都没什么值得欣赏的，因为多数走的都是赛道属性，开着很拉风，但是舒适感欠佳，这两款车依旧如此，没什么豪华的内饰，简约又简单，采用复古式皮革包裹，而SP2因为具有副驾驶，所以中间用了碳纤维材料隔开，并将功能按键以偏驾驶位方向排列。
动力方面，采用的是6.5L V12发动机，最大马力可达800匹，峰值扭矩718N.m，匹配7挡双离合变速箱，这样的动力支持下，让该车可以在3秒内破百，最高时速可达340km/h左右，该车目前预计的计划生产数量只有几百台，预计的售价为250万，折合人民币为1700多万，算上中国的关税和上路费用，该车至少2500万起步了在国内，而且因为限量原因，这款车在国内并不是有钱就可以买得到的。
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