起亚k3起步发动机抖动什么原因

Question

如题所述

Answer 1

冷启动抖动大部分是燃油燃烧不好导致的，油箱胶质水分多了，发动机内部的积碳过多，冷车启动没被带到燃烧室 然后混合在油箱被打入燃烧室，燃烧不好导致的抖动。冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动抖动。

如果发动机内的气门和进气道发生积碳，由于积碳可以吸收适量的燃油，ECU判断出现错误。如电脑实际控制喷出了假设100份的油气，但实际进到汽缸里的只有90份(10份被积碳吸收)，那么即使剩下的90份混合油气充分燃烧，这样达不到需要的动力性，抖动现象也就在所难免了。

怠速抖动的原因：

1、发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时，冷起动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致混合气过稀，使得起动困难，在这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车。

着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机吸入气缸内燃烧，又使混合气变浓。混合气时稀时浓，就会造成冷起动后怠速抖动。气温越低，冷起动所需的油量越大，积碳的存在就越会影响冷起动。解决方法是清洗节气门和喷油嘴处的积碳。

2、点火系统工作不良、火花塞点火状况不好，同样会导致发动机怠速抖动。出现问题检查点火系统是否存在故障及火花塞是否积碳过多。

3、油压不稳。如果已经清理过发动机积碳、清洗过节气门或更换过火花塞，仍然存在怠速时车身抖动的问题，建议到4S店检查燃油供油压力及进气压力传感器等是否正常。如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误，也会引发怠速时车身抖动的问题。

解决办法；

最好的办法就是清洁油路，定期清洁，从新车就开始清洁发动机的研发参数上没有特定的经验，加上排放标准的不断提升，无法适应燃油的变化，发动机的所有厂家都在短期内是无法解决这种抖动问题，外加燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题

Answer 2

起亚k3起动发动机抖动的常见故障点有:发动机节气门过脏或故障导致；发动机的 点火系统 有问题，如火花塞丢失、点火模块故障；发动机燃油系统存在故障，如汽油泵供油压力不足、汽油 滤清器 脏污、喷油器脏污。发动机气缸压力有故障，如活塞环损坏、气门磨
起亚k3起步发动机抖动什么原因
起亚k3起动发动机抖动的常见故障点有:发动机节气门过脏或故障导致；发动机的点火系统有问题，如火花塞丢失、点火模块故障；发动机燃油系统存在故障，如汽油泵供油压力不足、汽油滤清器脏污、喷油器脏污。发动机气缸压力有故障，如活塞环损坏、气门磨损和关闭，导致密封不良。

也可能是汽车要求加95 #汽油，加92 #汽油，可能会造成汽车抖动，当机油不达标时，会使燃烧达不到相应的热值，导致燃烧的动力输出很小。此外，如果标签添加正确，机油质量差也可能导致发动机抖动。

首先检查发动机的工作情况，然后检查发动机的连接支架和发动机的下护板是否变形。然后要检查发动机和变速箱的固定支架是否可靠，支撑脚是否可靠，螺丝是否松动，会引起发动机抖动。还需要每3万公里检查一次，拧紧螺丝，确保固定可靠，清理发动机积碳，包括节气门、进气管、喷油器，及时维修保养，确保行驶平稳、舒适、安全。
起亚k3起步加油门顿挫什么原因
起亚k3起动燃油阀的故障并不是内部阀体的损坏，而是内部顽固的污垢和杂质，特别是污垢和杂质在阀体内部堆积形成堵塞，导致无法有效调节油压而发生故障、冲击和打滑。

自动启动失败的原因:

1.如果油路堵塞，清洁油路、油嘴、油路和油管。

2.自动变速箱的车启动时，会正常绊倒。开车时要想快速加速，需要深踩油门。此时，自动变速箱会自动降挡提高发动机转速，当转速达到一定高度后再升档。升档后速度会有明显的下降，所以会有相对明显的挫败感。

3.自动启停加双离合变速箱本身就有这个问题。

4.如果点火不正常，更换火花塞或高压组件。

5.很多情况下，造成自动变速器绊倒的不是内部阀体的损坏，而是内部顽固的污垢和杂质，特别是阀体内部污垢和杂质堆积造成的堵塞，导致无法有效调节油压，出现磕碰、撞击、打滑的问题。 起亚k3起步发动机抖动什么原因 起亚k3起步加油门顿挫什么原因 @2019