火车线路里面的测线，即安全测线。安全侧线，亦作“防护波口”，铁路的安全装置之一。
防止侧线上正在待避中的列车，在未经调度员授权下驶出主线，造成铁路事故发生。当侧线上的讯号（不论车外或车内式）显示为停止或不可前进，侧线上会有一个波口，分别为向前驶出没有路轨的地方或转弯驶出主线。
让波口只会在讯号授权列车前进或驶出主线的情况下，才会对向主线，其余时间均会对向安全侧线。这样，列车一旦前进而未获授权驶出主线，只会驶向在侧线前方出轨，而不会驶出主线，跟主线高速经过的列车发生碰撞，造成严重事故。
扩展资料：
火车行驶注意事项：
（1）一条到发线同一时间只能接发1列列车，直至该列车离去。
（2）一列列车只能占用1条到发线。
（3）同一到发线接发相邻到发列车的时间间隔要满足最小安全时间间隔要求。
（4）同一站台两侧的到发线最好不要同时安排2列出发时刻相近的列车，或者1列出发和1列到达的列车。
（5）具有换乘关系的列车应尽量安排停靠相同站台。
（6）高等级列车的接发应尽量安排靠近基本站台的到发线。
（7）由于客运站旅客列车到发时刻相对固定，为方便车站的客运工作组织，尽量按照到发线固定使用方案安排到发线的使用。
（8）减少交叉干扰。
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