像现在停车难的问题已经不单单是因为车太多或者是停车场地太少的问题了，归根结底是停车的方式不合理。像现在公共场所或者是娱乐场所附近的停车地点，如果看平面的话，她就面积就那么大，但是车位供不应求，所以我觉得那种立体的停车场真的是非常值得借鉴的。而但是立体的停车场也有他自己的一些弊端，比如说设计的不合理和不够普及，可能有的用户还不是很会使用，而且在使用的方方面面可能有一些安全隐患，这个可以嗯慢慢的改善。但是这个立体停车场是真的很不错的一个措施。
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第1个回答 2021-01-20
我觉得立体停车场是一个趋势。
现在私家车越来越多，立体车库无疑是解决停车困难的途径之一，也是解决目前以及未来停车矛盾的有效措施。机械立体车库智能化、无需太多的专门人员管理，与其他停车设备相比，有着明显的优点。
一，机械化立体车库极大的优点是充分利用空间，节省土地面积。传统停车场可以放50辆，而采用立体车库的话在相同的面积下可以停放150辆。
二，造价低，运行省，效益高。立体车库虽然工程费用较一般车库高，但却可以省去大量的土地使用费开支等。并且立体车库运行只需要很少的管理人员，存取过程的能耗也小，其周围墙壁还可以作广告创收，因此投资回收的年限较短。
三，自动化程度高，使用方便，操作简单、存取车快捷、管理费用低。立体车库采用自动化智能控制，自动存车和取车，由传感器探知车位，省去车主找停车位(或找车)的过程。由于采用自动化操作，节约人力，管理容易，一个无论多少车位的机械式立体停车系统，只要一个人即可完成管理工作，管理费用相对降低。
四，环保，立体车库应为是通过电脑控制，有效的减少了废弃的排放，有利于环保
五，立体车库有利于实现机械化立体车库一卡通管理。以后立体车库用的会越来越多，也会朝着一体化发展。
以上是立体车库的各项优点。
下面再详细说一下不同种类立体车库的优缺点。
目前立体车库主要有以下几种形式：升降横移式、垂直循环式、简易升降式、垂直升降式、平面移动式、巷道堆垛式等。
1.升降横移式
升降横移式车库 整机特点：
有效利用空间，提高空间利用率达数倍。
存取车快捷便利，独特跨梁设计，车辆出入无障碍。
采用PLC控制，自动化程度高。
环保节能，低噪音。
人机界面好，多种操作方式可选配，操作简便。
2.垂直循环式
垂直循环式车库整机特点：
省地：在58m2的地方建起大型垂直循环类机械停车库，可容纳34辆轿车或24两面包车。
方便：使用PLC自动调车， 一次按键即可完成存取车。
迅速：调车时间短，取车快速。
灵活：可设置在地面上或半地上半地下，可独立或附设在建筑物内，还可多台组合。
经济：可省去购置土地的大量费用，有利于合理规划和优化设计。
省电：一般不需要强制通风，无大面积照明，耗电量仅为普通地下车库的35%。
3.简易升降式
简易升降式车库整机特点：
一个车位泊两台车 。(最适宜多车型家庭用)
构造简单实用，无需特殊地面基础要求。适合装置于工厂、别墅、住宅停车场 。
可任意迁移，搬迁安装容易或根据地面情况，独立及多台设备。
备有专用锁匙开关，防止外人开动设备。
车板防下滑保险装置。
4.垂直升降式
垂直升降式车库整机特点：
占地少，容车量大，高层设计最高能够达到平均一辆车仅占一平方米的空间。
可同时提供多车位进出口，等待时间短。
智能化程度高，可预约存取车及空车位导向。
绿色环保车库，利用车库外形的空隙空间可以进行绿化，使车库变成一个立体的绿化体，有利于美化城市和环境。智能化控制，操作简单方便。
5.平面移动式
整机特点：
每层的车台和升降机分别动作，提高了车辆的出入库速度，可自由利用地下空间，停车规模可达到数千台。部分区域发生故障时，不影响其他区域的正常运行，因此使用更加方便；采用以车辆驾驶员为中心的设计方法，提高了舒适性。
采取多重保险措施，安全性能卓越；通过计算机和触屏界面进行综合管理，可全面监视设备的运行状况，并且操作简单
6.巷道堆垛式
巷道堆垛式车库整机特点：
可设置于地上或地下，充分利用有效空间。载车板的升降和行走同时运行，存取车方便快捷。全封闭式管理，安全可靠，保障人、车安全。
通过升降机、行走台车及横移装置输送载车板实现存取车操作，整个过程全自动.
现在私家车越来越多，立体车库无疑是解决停车困难的途径之一，也是解决目前以及未来停车矛盾的有效措施。机械立体车库智能化、无需太多的专门人员管理，与其他停车设备相比，有着明显的优点。
一，机械化立体车库极大的优点是充分利用空间，节省土地面积。传统停车场可以放50辆，而采用立体车库的话在相同的面积下可以停放150辆。
二，造价低，运行省，效益高。立体车库虽然工程费用较一般车库高，但却可以省去大量的土地使用费开支等。并且立体车库运行只需要很少的管理人员，存取过程的能耗也小，其周围墙壁还可以作广告创收，因此投资回收的年限较短。
三，自动化程度高，使用方便，操作简单、存取车快捷、管理费用低。立体车库采用自动化智能控制，自动存车和取车，由传感器探知车位，省去车主找停车位(或找车)的过程。由于采用自动化操作，节约人力，管理容易，一个无论多少车位的机械式立体停车系统，只要一个人即可完成管理工作，管理费用相对降低。
四，环保，立体车库应为是通过电脑控制，有效的减少了废弃的排放，有利于环保
五，立体车库有利于实现机械化立体车库一卡通管理。以后立体车库用的会越来越多，也会朝着一体化发展。
以上是立体车库的各项优点。
下面再详细说一下不同种类立体车库的优缺点。
目前立体车库主要有以下几种形式：升降横移式、垂直循环式、简易升降式、垂直升降式、平面移动式、巷道堆垛式等。
1.升降横移式
升降横移式车库 整机特点：
有效利用空间，提高空间利用率达数倍。
存取车快捷便利，独特跨梁设计，车辆出入无障碍。
采用PLC控制，自动化程度高。
环保节能，低噪音。
人机界面好，多种操作方式可选配，操作简便。
2.垂直循环式
垂直循环式车库整机特点：
省地：在58m2的地方建起大型垂直循环类机械停车库，可容纳34辆轿车或24两面包车。
方便：使用PLC自动调车， 一次按键即可完成存取车。
迅速：调车时间短，取车快速。
灵活：可设置在地面上或半地上半地下，可独立或附设在建筑物内，还可多台组合。
经济：可省去购置土地的大量费用，有利于合理规划和优化设计。
省电：一般不需要强制通风，无大面积照明，耗电量仅为普通地下车库的35%。
3.简易升降式
简易升降式车库整机特点：
一个车位泊两台车 。(最适宜多车型家庭用)
构造简单实用，无需特殊地面基础要求。适合装置于工厂、别墅、住宅停车场 。
可任意迁移，搬迁安装容易或根据地面情况，独立及多台设备。
备有专用锁匙开关，防止外人开动设备。
车板防下滑保险装置。
4.垂直升降式
垂直升降式车库整机特点：
占地少，容车量大，高层设计最高能够达到平均一辆车仅占一平方米的空间。
可同时提供多车位进出口，等待时间短。
智能化程度高，可预约存取车及空车位导向。
绿色环保车库，利用车库外形的空隙空间可以进行绿化，使车库变成一个立体的绿化体，有利于美化城市和环境。智能化控制，操作简单方便。
5.平面移动式
整机特点：
每层的车台和升降机分别动作，提高了车辆的出入库速度，可自由利用地下空间，停车规模可达到数千台。部分区域发生故障时，不影响其他区域的正常运行，因此使用更加方便；采用以车辆驾驶员为中心的设计方法，提高了舒适性。
采取多重保险措施，安全性能卓越；通过计算机和触屏界面进行综合管理，可全面监视设备的运行状况，并且操作简单
6.巷道堆垛式
巷道堆垛式车库整机特点：
可设置于地上或地下，充分利用有效空间。载车板的升降和行走同时运行，存取车方便快捷。全封闭式管理，安全可靠，保障人、车安全。
通过升降机、行走台车及横移装置输送载车板实现存取车操作，整个过程全自动.
第2个回答 2021-01-20
是鼓励单位和个人投资建设。政府应对个人建设的停车场应给与扶持，放宽政策、简化审批环节。停车场的建设上提倡引进智能化的停车设备，为将来我市创建智慧城市奠定基础，增强停车场的空间利用率，提倡建设多层停车楼、地下停车场。
开办公共停车场，大力倡导机关事业单位内部停车泊位向社会开放，最大限度地缓解市民出行停车难的问题；在不同区域、不同时段，按公益性和非公益性两类采取不同的停车收费标准。
是搞好停车场（点）规划。规划扩建新停车空间，按照城市未来发展的需要，制定城市停车场建设专项规划，适度科学超前设置停车场。提高大型公共设施、居民住宅区等人员密集区域停车泊位配建比例，高层建筑要求一律配建地下停车场。
是加大停车场（点）建设。结合道路改造增设停车泊位，在车流大、停车压力大等路段漆划停车线，增设停车泊位和临时停车场点，缓解停车矛盾。对部分住宅小区进行绿化带改造，尝试将小区部分绿化带、小区闲置地改造成草坪砖，然后划出停车位增加停车空间。多建地下车库、立体停车库。同时，结合城市建设，利用待建地的时间差建设临时停车场。
开办公共停车场，大力倡导机关事业单位内部停车泊位向社会开放，最大限度地缓解市民出行停车难的问题；在不同区域、不同时段，按公益性和非公益性两类采取不同的停车收费标准。
是搞好停车场（点）规划。规划扩建新停车空间，按照城市未来发展的需要，制定城市停车场建设专项规划，适度科学超前设置停车场。提高大型公共设施、居民住宅区等人员密集区域停车泊位配建比例，高层建筑要求一律配建地下停车场。
是加大停车场（点）建设。结合道路改造增设停车泊位，在车流大、停车压力大等路段漆划停车线，增设停车泊位和临时停车场点，缓解停车矛盾。对部分住宅小区进行绿化带改造，尝试将小区部分绿化带、小区闲置地改造成草坪砖，然后划出停车位增加停车空间。多建地下车库、立体停车库。同时，结合城市建设，利用待建地的时间差建设临时停车场。
第3个回答 2021-01-20
如以下情况分析：
随着城市居民的生活条件的提高和城市交通的快速发展，有车族群体迅速壮大，居民小区原有的停车位已经难以满足需求，特别是老小区这个问题更为突出，由此引发的居民小区停车难问题已成为社会关注的热点和物业管理的难题。目前，许多小区因设计标准的差异和部分业主文明停车意识不强等原因，车辆停放秩序混乱；路面双向停车，占用消防通道，安全隐患严重；业主因各种原因，有库不停、有位不用；挤占、破坏人行道和绿化带；小区交通不畅，因停车引起矛盾纠纷时有发生。
具体建议：
1、坚持长远规划。政府建设小区停车设施时要超前谋划，科学制定小区停车位配建数量标准。新建小区要着眼70年的使用年限，对未来车辆的发展数量要所预计，应当在规划设计中留出一定的发展空间，布局好停车库和停车场地，配备更高比例的停车位，小区道路宽度应当充分考虑路边停车和车辆交会的需求，妥善处理停车用地和绿化用地之间的关系。
2、坚持多途供给。在小区周边合理选址,通过搭建立体停车库或建设规模与服务半径相适应大型停车场(库)，充分利用有限区域，最大化地扩展停车空间；对将车库（车位）挪作他用的行为进行专项整治，恢复停车设施功能；有条件的小区可以探索绿色停车，在保持绿化总量不变前提下积极调整绿化形态，增加小区停车位；对没有条件设置或增加停车位的老小区，如周边有市政道路的，可考虑采用占用市政道路设置停车位；可以在晚间及双休日实施错时开放小区周边公共停车场，让周边小区居民充分利用停车资源；发挥经济杠杆的作用，科学统筹市场的作用与政府公共服务资源。
3、坚持科学监管。职能部门建立有效的监督管理机制，规范停车位的规划、建设和验收程序，要求开发商切实按照公共停车规划制定配建标准建造停车位，从源头上解决停车位规划滞后和配建不达标的问题；职能部门进行科学测算，合理提高地面停车位的收费标准，利用经济杠杆，减轻地面乱停放车辆的压力，使得更加多的车辆停放至地下停车库中；可以通过经济杠杆，增加收费来减少企事业、机关车辆的占用小区停车库（位），减少小区停车数量，尽量缓解小区停车难矛盾；划设单行线，最大限度增强小区道路的通行效率。
4、坚持规范服务。物业服务企业作为小区管理主体，要明确职责，敢于担当，通过制定完善的车辆进出管理机制、停车登记制度、车位管理制度等，有序引导居民车辆停放；利用电子屏幕、宣传栏等方式加大规范停车、文明停车的宣传力度，引导业主树立良好的停车意识，建立良好的停车秩序；制订限制运营车辆及企事业单位车辆在小区内停放的规定等；成立居民自治委员会，与居委会、业委会形成合力，在小区内私家车停放等问题上发挥积极作用。
随着城市居民的生活条件的提高和城市交通的快速发展，有车族群体迅速壮大，居民小区原有的停车位已经难以满足需求，特别是老小区这个问题更为突出，由此引发的居民小区停车难问题已成为社会关注的热点和物业管理的难题。目前，许多小区因设计标准的差异和部分业主文明停车意识不强等原因，车辆停放秩序混乱；路面双向停车，占用消防通道，安全隐患严重；业主因各种原因，有库不停、有位不用；挤占、破坏人行道和绿化带；小区交通不畅，因停车引起矛盾纠纷时有发生。
具体建议：
1、坚持长远规划。政府建设小区停车设施时要超前谋划，科学制定小区停车位配建数量标准。新建小区要着眼70年的使用年限，对未来车辆的发展数量要所预计，应当在规划设计中留出一定的发展空间，布局好停车库和停车场地，配备更高比例的停车位，小区道路宽度应当充分考虑路边停车和车辆交会的需求，妥善处理停车用地和绿化用地之间的关系。
2、坚持多途供给。在小区周边合理选址,通过搭建立体停车库或建设规模与服务半径相适应大型停车场(库)，充分利用有限区域，最大化地扩展停车空间；对将车库（车位）挪作他用的行为进行专项整治，恢复停车设施功能；有条件的小区可以探索绿色停车，在保持绿化总量不变前提下积极调整绿化形态，增加小区停车位；对没有条件设置或增加停车位的老小区，如周边有市政道路的，可考虑采用占用市政道路设置停车位；可以在晚间及双休日实施错时开放小区周边公共停车场，让周边小区居民充分利用停车资源；发挥经济杠杆的作用，科学统筹市场的作用与政府公共服务资源。
3、坚持科学监管。职能部门建立有效的监督管理机制，规范停车位的规划、建设和验收程序，要求开发商切实按照公共停车规划制定配建标准建造停车位，从源头上解决停车位规划滞后和配建不达标的问题；职能部门进行科学测算，合理提高地面停车位的收费标准，利用经济杠杆，减轻地面乱停放车辆的压力，使得更加多的车辆停放至地下停车库中；可以通过经济杠杆，增加收费来减少企事业、机关车辆的占用小区停车库（位），减少小区停车数量，尽量缓解小区停车难矛盾；划设单行线，最大限度增强小区道路的通行效率。
4、坚持规范服务。物业服务企业作为小区管理主体，要明确职责，敢于担当，通过制定完善的车辆进出管理机制、停车登记制度、车位管理制度等，有序引导居民车辆停放；利用电子屏幕、宣传栏等方式加大规范停车、文明停车的宣传力度，引导业主树立良好的停车意识，建立良好的停车秩序；制订限制运营车辆及企事业单位车辆在小区内停放的规定等；成立居民自治委员会，与居委会、业委会形成合力，在小区内私家车停放等问题上发挥积极作用。
第4个回答 2021-01-20
对于现在停车难的问题，还是因为车太多，但是停车位停车场太少，要想解决停车难的问题，还是建议多建几个停车场。可以建一些立体停车场，包括多规划停车泊位等等。
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