南京地铁7号线2023年几月开通

如题所述

南京地铁7号线7号线北段于2022年12月28日12时开通初期运营。

7号线北段开通后,运营服务时间为6:00-23:00,首班车于6:00自幕府西路站、仙新路站两端对发,末班车于23:00自幕府西路站、仙新路站两端对发。开通后,线路采用幕府西路站至仙新路站的单一交路方式运行。

南京地铁7号线北段13.84千米(全线35.49千米),全部为地下线;共设置10座车站(全线27座),全部为地下车站;采用B型鼓形列车6节编组,最高运行速度80千米/时,运用GoA4等级全自动驾驶技术,由中国中车南京浦镇车辆有限公司制造。

主要工程

南京地铁7号线西善桥站至西善桥停车场盾构区间单线长600米,需要下穿宁芜铁路后,又侧穿天保立交桥桩基,整条区间全部涉铁施工,施工安全风险极高。盾构机在掘进过程中呈上坡姿态,每前进1米,高度就要提升35毫米,这在轨道交通领域属于极限坡度。

其次在该区间施工时,盾构机的转弯半径只有300米到400米,这个距离在轨道交通施工中算是小半径,难度高。地表一枚硬币厚度的隆起,都会对火车的安全运行造成极大隐患。

为了让盾构机保压推进,使其姿态不偏移计划线,避免引起地面铁路隆起,项目部决定以“超前超限负姿态盾构机欠压+二次跟踪补浆综合控制”的方案推进盾构施工,全力保障工程安全和火车行驶安全。

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