低速行驶松油门有顿挫感原因

Question

如题所述

Answer 1

低速行驶松油门有顿挫感的原因是变速箱异常、切换档位不正确、离合器开关损坏等。

1、变速箱异常

如果驾驶的是自动挡汽车，在松油门的时候会有顿挫感，可能是与变速箱异常有关，比如变速箱油缺少或油品变质以及变速箱控制系统出现了问题，这时候需要检查油品和流量，如果有缺少或者有问题的更换即可，但如果是出现了问题，就要到专业的机构进行维修。

2、切换档位不正确

手动挡的汽车在升降挡的时候，可能会因为切换档位不正确的原因，使车子松油门时有顿挫感。这一种原因，基本上并不是车子有问题，需要在平时多练习一下，正确切换档位的方法，同时也要配合好离合，知道升降档正确的做法，这样就能够减少松油门时有顿挫感。

3、离合器开关损坏

升档时ECU可以适当干预油门和点火，让动力衔接更柔和，实现平顺换挡。行驶中松油门时发动机不会立马降低喷油量，而是缓缓降低，这样使发动机转速平稳下降，避免过大的发动机制动力引起顿挫。而离合器开关出问题后这些控制功能就失效了，如果你不是技术过硬的话很容易引起顿挫。

油门有顿挫感怎么办？

1、提前升挡

正常行驶中只要路况合适尽早升档，不要用1、2档拉高转速跑，这样不仅费油，发动机噪音也特别大，而且夏季高温天气里这样高转速低车速行驶还会导致水温上升过快，电子扇频繁启动。

2、需要松油门时踩离合

有时候遇到堵车不得不低档位行驶时我们可以在松油门的同时踩离合，切断发动机和变速箱的连接，这样就不会有发动机制动力了，松油门就更平顺。

3、巧用空挡滑行

这个方法特别适用于堵车，比如堵车时车流缓慢前进，这时候可以适当使用空挡，因为跟车速度很低，所以这时候挂空挡不但不影响安全反而可以降低驾驶强度，我们不需要操心油门和离合，也不需要担心油门踩大了追尾，更不用担心收油门时发生顿挫。