俗语讲：宁当鸡头不当凤尾。
最近恰巧有位同事想选车入手，目标锁定在丰田亚洲龙和雷克达斯ES这两款车型。同事还提到了以下几个方面的诉求，小编也仔细的搜阅了两车相关的资料，咱们一起来分析分析。首要诉求是空间，两车在车长同为4975mm的基础上雷克萨斯ES在车宽方面略占优势：相反在车身高度方面则矮了那么一丢丢（3mm）。轴距则同为2870mm,车体尺寸方面真的是不相上下。
其次外观方面，两车的线条都很舒展。丰田亚洲龙这边多采用了柔和一些的曲线，反之雷克萨斯ES这边则线条显得更加凌厉。两车同样延续了各自品牌的家族化设计，真的是萝卜白菜各有所爱。小编在这里提一点个人看法，亚洲龙在整体造型方面还是略微有些成熟化取向;反观雷克萨斯则更体现运动范儿的流畅美感。
两车在日常使用方面，都兼具商务出行和家用买菜。整备质量来看，两车同为1.6吨多一点。驾驶平顺性方面，由于雷克萨斯匹配的是一台CVT无级变速箱，相比采用8AT变速箱的丰田亚洲龙来说动力输出要显得更加绵密一些。
在发动机匹配上两车也有所不同。丰田亚洲龙这边搭载的是一台2.5L自然吸气发动机；雷克萨斯则是搭载了一台2.0L自然吸气发动机。在两车自重几乎相差无几的情况下，后段加速显然亚洲龙更胜一筹。
配置方面，雷克萨斯ES更侧重于舒适性配置，如全车无钥匙进入、大灯延时关闭、前排多层隔音玻璃等。然而丰田亚洲龙这边则更加注重实用性配置的布置，例如后排座椅比列放倒、触控式液晶屏、360全景影像等。
售价方面，2019款丰田亚洲龙2.5L尊贵版，厂商指导价为24.48万元。在此基础上终端售价会有些许优惠，妥妥的实用“大鸡头”。2020款雷克萨斯ES200卓越版厂商指导价为：29万元整。这个“凤尾”略微小贵。
总结一下，其实两款车实属日系同门，本是同根生相煎何太急。两车都在保证基础配置尽可能丰富的前提下做出了些许调整。结合自身具体实际出行比列，做出自己的判断。
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