车内后视镜,也叫中央后视镜
汽车是指以汽油、柴油、天然气等燃料或者以电池、太阳能等新型能源由发动机作动力的运输工具。一般具有四个或四个以上车轮,不依靠轨道或架线而在陆地行驶的车辆。
汽车中间的镜子叫车内后视镜,也叫中央后视镜,主要是反映汽车后方及车内情况,中央后视镜最基本的作用就是观察后排乘客的状况是怎样的,尤其是后排有儿童的话,前排的司机就要时不时的观察后排乘坐的儿童了,因为开车都会有一定的安全隐患。
中央后视镜的具体作用
1、观察后方路况,在国内开车,会经常根据道路情况进行左右变道。准备变道时,提前打转向灯,再通过车内后视镜观察后方车辆情况,确认安全后变道。但这时候很多人会忽略了后车的情况,这时候中央后视镜就能看到后方车辆是否已经打转向灯或者有变道的意图。
2、急刹车时看后视镜,当前方紧急有状况需要急刹车时,观察中央后视镜可以知道后面有没有尾随很紧的车,这样可以根据与前面的距离,适当放松一点刹车避免后车追尾。
3、判断与后车车距,各位驾驶员开车的时候要提起十二分精神,时刻关注着车子周围的状况,特别是中央后视镜,通过中央后视镜可以判断后车的车距,在中央后视镜中刚好看到后车前轮时,前后车距约13米,看到中网时,约6米,刚好看不到中网时,前后约4米。
1911年汽车后视镜首次应用与汽车赛事中
虽然汽车工业处于发展初期,但是伴随着汽车的诞生,汽车赛事也顺势问世。由于没有后视镜早期的赛车上除了驾驶者外还需要有一名负责观察车后侧情况的助手。
而在1911年的印地500汽车大奖赛上,美国Marmon公司的工程师兼车手瑞·哈罗恩在他的赛车上安装了一个后视装置。由于后视镜代替了观察手,因此在赛车重量上瑞·哈罗恩占有了巨大优势,结果显而易见他轻而易举的赢得了冠军。