怠速水温高踩油门水温下降

如题所述


怠速和踩油门时水温下降有三个原因。
下面介绍怠速水温高和加速水温下降的具体原因:
1.水温传感器故障:由于水温传感器安装在发动机气缸或气缸盖的水套上,与冷却水直接接触,从而测量发动机冷却水的温度。如果水温传感器出现故障或失效,发动机ECU在检测到水温传感器输出信号不可靠时会介入使用替代值,这也是对发动机的保护,导致汽车水温表指针不稳定,同时还会伴随着冷启动和加速困难。
2.节温器损坏:节温器用于根据冷却水的温度自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,从而调节冷却系统的散热能力,保证发动机工作在合适的温度范围。你可以用手触摸恒温器的入口和出口温度是否相同。如果节温器损坏,还会影响发动机的正常工作温度,导致水温表不稳定。
3.冷却系统故障:检查发动机冷却系统是否漏水,水泵是否继续工作,这也是造成汽车冷热水温的原因。
遇到这些问题,需要及时去4s店找专业维修人员维修。
4.踩油门比怠速快时,发动机水泵转速更快,加速了发动机冷却液的循环,使冷却液迅速散热。

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