摩托车安装平衡杆的目的是增加车把的刚性和牢固度，防止做剧烈动作时车把折断。另外，在落地或强扭车把时，如果车把刚性较弱，车把就不能完全控制车轮，安装平衡杆的目的是增加车身的稳定性。平衡杆的作用是当左右车轮的水平高度不同时，为了防止轴扭曲，平衡杆会产生侧倾阻力来约束车身侧倾。即当左右悬架上下同步运动时，平衡杆不起作用，只有当左右悬架因路面起伏或转弯而不同步运动时，平衡杆才会起作用。
1.平衡杆的组成：
平衡杆的硬度由材料、杆直径、臂的长度以及与轴的角度决定。轴越长，硬度越软，而臂越长，硬度越高。受车宽限制，轴的长度几乎不能改变，但轴径和臂长相对容易调整。一般来说，平衡杆的材料都差不多，所以改变平衡杆的硬度是通过改变轴径来实现的。
2.平衡杆原理：
另外，由于杠杆原理，可以通过改变悬挂臂与平衡杆臂的连接点来改变杆臂的力矩，可调平衡杆就是从这里开始的。另外，把固定平衡杆的橡胶垫换成硬质材料会有意想不到的效果。在实际测试中，使用直径0.8英寸带硬垫的平衡杆和使用直径1.0英寸带橡胶垫的平衡杆效果相同。
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