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铁路工务段哪个工种升职空间大
铁路工务段哪个工种升职空间大
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推荐答案 2016-06-15
工务段工厂的机修车间里，计量工（修道尺等计量工具的）比较舒服，其他的如机械钳工、内燃钳工、电工、车床工、锻工、熔接工、木工、电工、道口设备修理工等，都要在外面跑。上班时间都是一天8小时，每周工作5天。
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工务段哪个工种
好
答：
工务段涉及多个工种，如
线路工
、桥梁工、隧道工、轨道车司机等。每个工种都有其独特的工作内容和技能要求，因此无法单一地评判哪个工种更好。个人兴趣与特长考虑 选择工种时，应考虑自己的兴趣和特长。例如，如果对机械操作感兴趣，那么轨道车司机可能是一个好的选择；如果善于户外作业和问题解决，线路工可能...
我是刚入高铁
工务段
的本科生,请问下一些选
哪个工种
好
答：
线路工：工务段人数最多的工种
，在工人中岗位工资最高，工作最累，负责线路的维修保养。
桥隧工
：工作比线路工轻一些，负责桥梁、隧道的维修保养。
探伤工
：负责铁路钢轨的伤损检查，推仪器，走路多。
铁路工务段哪个工种升职空间大
答：
工务段工厂的机修车间里，计量工（修道尺等计量工具的）比较舒服
，其他的如机械钳工、内燃钳工、电工、车床工、锻工、熔接工、木工、电工、道口设备修理工等，都要在外面跑。上班时间都是一天8小时，每周工作5天。
铁路工种哪个
最有发展前途,哪个最赚钱。
答：
`如果你是想以后升官`那就去干司机和工务段的土模和桥梁
，铁路上当大官的一般都是从这几个工种里挑选，你不信可以去查``一般的提路局长都是从工务段或者机务段的段长。而且司机一点也不累``他们是按没月行驶的公里数来计算工资的，行驶的越多工资就越多。
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