这个事儿对于小轿车司机来讲,说冤也不算冤,但是负全责确实有点过分了。
1、电动车司机玩手机出车祸电动车的灵活方便成为很多人首要的交通工具,但同时也伴随着电动车的危险系数相对提高,因为电动车的灵活方便,也导致了很多人在开车时根本不看路,也不注意路况,凭着自己娇小的身材,经常在车流之中到处穿插,甚至根本不管不顾红绿灯,从而造成了很多交通事故。
广东东莞的一名男子,在骑车的时候不停地打电话,一只手扶着把手,另一只手一直通话,车在开,人却低着头,一辆微型轿车开着车在路边停了下来,车上的4名乘客下去以后,这辆电动车就直直地撞了上去,电动车上的男子当即倒地。
2、轿车司机不想负责,选择逃跑你说这好巧不巧,本来如果及时抢救,也许这名男子还能够活下来,但是这名微型轿车的司机在下车观察了一下男子的情况以后,居然什么事情都没有做,然后就开车逃跑了,他觉得这个男子受的只是轻伤,他也不想为此负责,所以就想着干脆跑了算了。
也正是因为他这个逃跑的行为,直接导致了他要负主要责任,其实如果他能够负责一点,选择及时地送去治疗,这名男子或许也不会因为伤势过重而失去生命,但是一旦逃跑,性质就会改变,为了逃避责任,这样的结局纯属是捡了芝麻丢了西瓜。
其实有不少的人都觉得证明微型轿车的司机很冤,明明是证明男子自己不看路撞上来的,凭什么微型轿车司机却要负主要责任呢,其实关于这一点,我个人也说不上来,但是不管是科目一还是科目四的交规,你都可以发现他们的中心主旨都有一个突出点,那就是逃跑的代价和责任非常的大,所以说,与其逃跑不如负责,为了逃避一点小的责任所受到的代价,那就需要负更大的责任。