是买的老马六底盘以后糅合的,问题就是异响,厚重感不足。车身做工差,转向柱生锈严重。装配工艺差,遇到最多的情况就是转向柱生锈,车机卡机,自动启停会导致突然熄火。总体评价一般。而且发动机功率不足、油耗升高、排气故障,问题多多。不过自从换了蓝鲸发动机之后,发动机的投诉明显降低,整体故障率已经超过了同级别合资车的水平。
气温高仪表就显示模糊,这还怎么看仪表了啊,不过听说厂家已经有解决方案了,其他的就不一一分析了,都希望国产车快点发展,但是也希望厂家们踏踏实实发展,多听听人民的声音。长安终于找到了现在年轻人想要的点是什么,就连内饰也摆脱了CS75稳(lao)重(tu)的味道。黑色的内饰配红色线条,这种搭配算是长安家族里最漂亮的风格了。
长安销量大幅增长,但近年来势头有所放缓,但总体销量仍保持增长,底盘没有太大变化,但发动机存在一些机油乳化等问题。专门用于越野车的哈弗汽车,型号没什么可说的,油耗高,动力一般是他的毛病。昔日迷茫的老大越来越走向了正规。借助瑞虎系列和艾瑞泽系列,最近形式开始变好。亮点是自我研发,发动机底盘变速箱都有所成就,也是最早搞出国产的t1x平台。发动机技术和底盘技术不错。
第一种是全车的各种元件设计寿命都特别长,恕我直言,能达到这种水平的国产品牌应该还没有出现,我们也没权利在这方面指责国产车,毕竟日本德国的汽车工业领先了我们将近一个世纪。吉利都不停地将产品注入其中。而且在2017年J.D.Power发布的中国汽车售后服务满意度研究(CSI)显示,吉利汽车还以735分的得分,名列中国汽车品牌第一名,可见吉利实力之宏厚。