【太平洋汽车网】根据规定，私家车是十五年报废，但私家车的报废已经由年限报废改为行驶里程数报废，最大行驶里程60万公里强制报废，同时，新标准提出，在一个机检周期内的车辆，安全不合格、环保不达标将强制报废。
汽车现在没有强制报废了。私家车增加的60万公里，就属于“引导报废”，也就是说如果私家车的里程达到60万公里，国家会建议你去报废，但不是强制性的。只要车子还能开，且符合排放标准，你有权选择不报废。我国实施严格的年检制度以及车辆报废制度，其实是为车主的生命保障续航。车辆出现故障不但会影响驾驶员的生命安全，有可能还会伤及无辜的路人。
汽车的年检周期营运载客汽车5年以内每年检验1次，超过5年的，每6个月检验1次，载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次，超过10年的，每6个月检验1次，小型、微型非营运载客汽车，也就是我们日常所说的私家车，6年以内每2年检验1次。
超过6年的，每年检验1次，而出租车或其他特种汽车的年检依实际情况而定，一般周期更短。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）