自动挡正在行驶中只可以切换S直接切换挡或哟手自一体的手动模式!自动挡在D开车时切换档位,直接切换,但不能切换N挡,P挡和R挡!如果去切换P挡,R挡,N挡会损坏汽车变速箱!无论以何种方式操作手动和自动模式之间的切换,它都可以在驾驶中使用D随意切换档位,可来回交换!原因在于manual手动程序是软件程序,硬件切换只是激活TCU不自动升档,但减速时仍会自动降档,所以即使在M减速到停车绝对不会熄火;同时,TCU它还将研究和判断操作的逻辑合理性。例如,在减速过程中不执行手动控制升档。
当下坡使用发动机制动连续降档时,许多变速箱不能降低到1档甚至2档。在这种智能保护的作用下,我们还需要担心什么?自动变速器汽车着火,需要踩刹车,档位在P挡或者N只有挡才能完成打火。自动挡汽车在没有切换到P挡熄火停车无法拔出钥匙,一键启动车型未挂入P下次开车不会着火。停车后记得挂自动档车P挡驻车挡。在由P挡挂入N需要踩刹车,从N档挂入D也需要踩刹车!N档挂入R还需要踩刹车!
L-ow中高速行驶时不宜切换低速档,适用于重载或牵引拖车启动、爬陡坡或下陡坡时;因为高速行驶的车辆总是最高的前进档,6AT如果直接切换到六档,则为六档L挡则会造成TCU在保证车辆不失控的前提下快速降档,发动机制动效果会很强。
如果在湿滑道路上这样操作,即使有,仍有可能失控ESP车身稳定控制程序也不例外;L挡不能乱用,但刹车失灵时可用于紧急减速。正在D换挡时只能切换档位M或者S齿轮,不需要松开油门,不需要踩刹车,直接切换。自动变速器是电子传输。换档后,汽车接收信息,然后按照指令传输到汽车变速箱完成换档。直接换档是正确的方法,不会损坏发动机。