汽车保险理赔师职业领域是受金融危机影响较小的领域之一。自2009年我国汽车产销量跃居世界第一以来，连续两年汽车销量都保持在年产销量1800万台以上，车辆数量急剧增加，交通碰撞事故迅速增长。车辆出险后，一般都有相应的保险公司对车辆的碰撞修复的费用进行赔付。但赔付的金额需要保险公司、修理厂（或4S店）对车辆出险情况进行评估，依此为修复成本定价，也就是估损。估损不是单方面的，保险公司和修理厂（4S店）都要进行评估，双方经协商达成一致后才能实施修复和赔偿，但是，往往理赔额度难以得到各方认可，尤其是车主抱怨日益严重，因此，汽车保险理赔师不仅可在保险公司从事汽车定损理赔，也可作为汽修厂、4S店内从事事故车接待、修复的核心人员，更可以作为专业的保险理赔师对立向客户提供保险理赔咨询，甚至为车主代理保险理赔业务。接受事故车修理是大多数汽修厂或4S店售后服务中最重要的赢利渠道之一，也是主机厂考核经销商的重要指标之一，但由此引发的客户投诉也日益增多。因此，汽修厂、4S店在定损领域的专业人员、主机厂的相关售后服务管理人员、人员从业资格等方面，都存在很大的需求。 大的保险公司从事车辆事故定损的专业人员人数可达上千人，还有不少大型保险公司车险业务尚在高速发展，还存在持续的人才需求空间。除此之外，如保赔双方或保修双方不能就赔付事宜达成一致的，还可以委托第三方专业评估机构（保险公估行）或专家前来评估。汽车保险理赔师也可能成为第三方专业评估机构（保险公估行）的核心评估专家。公营或私营的机动车定损中心、交通事故评估中心也是急需吸纳汽车保险理赔师的机构。如在上海，汽车4S店有200余家，大小汽车修理厂达6000多家，第三方专业评估机构有上百家，机动车定损与交通事故评估中心有数十家，大小保险公司上百家，汽车保险理赔师可选择的就业范围很大。加之汽车保险、机动车定损领域的专业教育和培训目前才刚刚起步，目前专业人才供应量非常有限，而人才需求却频频告急，就业竞争密度也不高。因此，汽车保险理赔师在近几年来将是一个就业热门。当然，从事这个职业的待遇也不错，这是人所共知的。
