汽车延保值得买么?划算么?

如题所述

个人建议如果不差钱,可以做汽车延保,这样是对汽车的一种保障,如果在乎得失,那就不建议购买汽车延保。
延保就是延长汽车的质保期限。,每台车在售后都会有一个质保期,一般都是3年10万公里。当你的车子过了厂家的报修期后,车子如果发生故障问题,车主没有为车辆购买延保的情况下,车子维修费用要自己承担,延保就是即使你的车子已经过了厂家的保修期,只要购买了汽车延保,保险公司会承担你的故障维修费用。
很多人在购买车子的时候,往往都会考虑耐用性、省油的一些参考意见。其实车子都有可能发生故障的,只是按照故障率来分析,不同品牌的车子可能出现的故障的机件不同,但是维修成本也是一笔不小的费用。所以,我们更需要在汽车质保期快到期之后,去延长汽车的质保。
延保的购买是越早越好,有些人是在购买新车的时候把延保一起购买了。那怎么评估自己的车子适不适合购买延保服务呢?
车主需要评估自己的车辆使用年限,如果新车只打算使用2-3年的话,可以不买。因为换车的时候,车辆还在保修期内,并有国家三包做后盾。如果是打算五年八年的,那么汽车延保服务可以购买,免除后顾之忧。
需要根据车型讨论。紧凑型车和小型车,驾驶2年左右换车概率较大;中高级车和豪华车建议购买,因为过保修期后的维修费用比较高。
考虑车辆的技术含量。涡轮增压相对复杂,维修成本也比较高,出故障概率也略高与自然吸气发动机,另外汽车新技术也是日益更新,技术的是否经过长期的市场考验也是未知数,有了汽车延保更加放心。
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第1个回答  2021-11-01
众所周知,消费者购买汽车后,整车厂商一般都会为新车提供几年或几万公里的质保服务,只要车辆在质保期内发生非人为的故障问题,并满足相关的质保服务条款,消费者就可以获得整车厂商销售服务店提供的免费服务。一旦车辆超出了整车厂商所提供的质保期,如何维护修养、汽车出现故障怎么办、如何保修最省钱,以及车辆后期庞大的维修开销将由车主自己承担,而是否有必要为汽车继续延保也成为许多车主考虑的问题。汽车延保,即汽车延长保修服务,主要为消费者提供超过厂家保修期与保修范围的维修服务。通过调查显示,2015年全国民用汽车保有量已超过1.7亿辆,至2020年预计将达到2亿辆以上。但是只有8%左右的车辆购买了汽车延保服务,可以发现,中国消费者对购买汽车延保产品的意愿是较低的。究其原因主要有三:1、 目前中国汽车延保市场刚刚起步,做相关延保服务的品牌较少,消费者对汽车延保产品也没有一个整体认知。2、 延保产品的服务制度不完善,供消费者的选择较少。目前市场上现有几大延保产品的缺点就是:质保周期不灵活、承保范围界定不清晰、基础延保性价比不高、产生额外负担等。3、 中国汽车消费者存在侥幸心理。许多消费者认为汽车出小故障时,在维修店的费用比延保费用划算。然而中国每100辆汽车中便会有55辆出故障,一旦汽车出现大型故障,车主往往就会措手不及了。相比于汽车延保服务较发达成熟的欧美国家,延保业务的渗透率已经达到了50%以上,成为仅次于消费信贷业务(渗透率65%)的主流汽车售后服务项目。目前美国有45%左右的新车购买者和60%的二手车主会主动购买延保, 因为二手车没有售后保障,他们希望能有一种售后服务来减少汽车后期的使用成本,汽车延保就能给他们带来这样的好处:1、 省钱。车辆可以进行的正常的保养,同时在延保期内出现的各种问题所花费的维修费用、零部件费用都会由延保公司承担,并为车主提供的车辆保养和节约维修费用。2、 省心。口袋车服延保维修服务均设在认证的特约维修中心进行,无论在技术人员上,还是零部件的选择上都有良好的保障,车主对整个维修质量更加放心。3、 省事。如果爱车出现突发情况,车主只需要拨打电话,延保公司就会立即赶到,为车主提供高质量的服务。4、 保值。有些可能车主朋友都不知道,汽车的质保合同还可以同车辆一起转让,即售车价格及速度将高于同类无质保的车辆价格,从而达到了保值的效果。随着中国汽车行业的快速发展,为了满足车主的使用需求, 汽车延保行业也在慢慢壮大。近日,万高(Vango)口袋车服联合众安保险推出了一款汽车延保产品——壹袋保。万高作为国内专业的汽车质保服务商,一直致力于为车主提供更优质的车辆质量保障服务。壹袋保产品服务更是背靠万高全国1300家高端专修网点及15000家特约综合维修网点,很好地解决了原来汽车延保范围小、价格贵等缺点。现在车主只要购买“壹袋保”产品,就能享受承保汽车十大系统,300元半年不限公里数或500元一年不限公里数的质保服务。据购买这款产品的消费者周先生反馈,他在汽车保修期过后考虑许久,选择购买了“壹袋保”,在一次出游中汽车发动机发生了故障,因有延保,他很快在“壹袋保”客服的帮助下,到临近服务网点进行了维修,并没有耽误太多时间影响旅程,而壹袋保也为其承担了维修费用。周先生表示,他购买延保产品是为了以防万一以及日常保养,避免了汽车发生故障时的措手不及,而“壹袋保”高质量的服务以及高性价比的保障,是他选择的重要原因。中国的汽车延保业务正处于发展阶段,依然面临着很多机遇,“壹袋保“的推出也许只是其中的一小步,但中国汽车延保势必在不久的将来为更多消费者所接受。本回答被网友采纳
第2个回答  2021-12-21
有必要。一般来说,我们买的新车都会有3-5年的质保期,在这期间汽车有质量问题的话店家都会给予保修服务,而延保就是延长质保时间,至于有没有必要购买,就需要看车主的用车需求以及车辆的整体品质了。

如果这辆车的产品质量堪忧,不少老车主在3、5年后都出现了质量问题的话,那么就很有必要购买汽车延保;此外,如果车主买车经常需要暴力驾驶,或者用车程度比较重,那么也建议购买汽车延保。

正所谓无利不起早,4S店费尽心思让我们购买延保当然不是因为良心发现,而是由于汽车延保里有利可图。

汽车延保在某种程度上可以看做是汽车保险,如今汽车的品质都是值得信赖的,一百辆车中真正会出现质量问题的可能不超过两辆,所以在这种情况下,只要买延保的人足够多而出现质量问题的人少,那么4S店就可以从中获利。
第3个回答  2020-10-26
国内的延保服务主要分两类:由汽车厂商直接承保,或者由第三方公司承保(保险公司、修理厂等)。

既然是延保,还是官方提供的延保最靠谱,这样最省心,还能直接享受到原厂的专业服务。第三方公司就比较鱼龙混杂了,优势就是价格比原厂要低,但不规范的公司往往定一些“合同陷阱”,让不少车主后期维修中损失金钱、损坏车辆,今天就扒一扒这些陷阱,让大家留个心眼!

第三方延保中的陷阱

1. 延保期内不能转让

保险是国家规定跟车走的,而延保则没有如此规范。很多车主过户之后,才被告知延保服务被取消,由于条款上写的很清楚,并且合同不能转让,所以往往很多车主就容易忽略这些内容,买的延保白白浪费。

2.承保范围不清晰

车坏了,但不知算不算保修范围,这是件非常头疼的事。保险的范围众所皆知,延保却不一样,有的延保服务是重点针对两到三个部件进行保障,那么其他的部位在使用中出现问题,还是面临车主自行承担费用。而且某些延保公司,服务范围并不涉及多个地区,如果在外地出了故障,还得把车开回延保地,太不便利。

3.非原厂维修

延保期内车辆发生了故障,当然就是要找维修了。不过很多延保公司并没有提供原厂4S店的保修,而是外面合作维修店。非原厂的维修店也是非常杂乱,师傅的技术没有保障,零件也存在劣质的概率。如果你心疼车,一定不敢给这些店如此折腾
第4个回答  2020-10-26
1.就是延长汽车的质保期限。每台车在售后都会有质保期,一般都是3年10万公里,或者5年15万公里的质保。
2.当你的车子过了厂家的保修期后,车子如果发生故障问题,车主没有为车辆购买延保的情况下,车子维修费用需要自己承担。
3.延保就是即使你的车子已经过了厂家的保修期,只要购买了延长汽车质保保险,保险公司会承担你的故障维修费用。
4.很多人在购买车子时,往往都会考虑耐用性、省油的一些参考意见。不懂车的人买丰田车,因为江湖流传着一句话“开不坏的是丰田车”。
5.其实车子都会发生故障,只不过按照故障概率分析,不同品牌的车子可能出现故障的机件不同,但是维修起来也是一笔不小的费用。所以,我们更需要在汽车在保质期快要到期之后,去加长汽车的延保。
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