福田汽车告诉您：司机开车时遇上突兀的减速带，犹如男人解手时遇上闯入的清洁阿姨，两者都是顺畅快感戛然而止的憋屈感觉，不甚爽。不少减速带的设计相当坑爹，很多车子都有过被减速带托底的遭遇，那种 "" 咔噔咣当 "" 的托底声足以让车主痛彻心扉 ! 其实，我们开车时遇上的托底陷阱又何止减速带呢 ? 车子被蹭出难听的声音还好办，被顶油底壳的话就真是欲哭无泪了。下面，我们就来谈论一下关于托底的话题。
● 托底后果可大可小： 爆油底壳漏光机油并非危言耸听
从字面意思看， "" 托底 "" 的称呼已经算是很客气的了，毕竟 "" 托 "" 还有些悠着点的意思。但现实情况却是，被托底的车子十有八九会挂彩。
底盘遭到暗算，如果不把车子举升起来，我们是很难发现底盘破损部位的 ( 爆油底壳漏油除外 ) 。因此，在日常保养车辆时，车主也要多留意爱车的底盘状况，及早发现安全隐患。
● 常见托底陷阱： 凹凸都有杀伤力
并不只是那些凸起来的障碍物才会托底。托底陷阱可谓五花八门，凹的凸的都有，而且杀伤力都不小。我们盘点了以下这些常见的托底陷阱，一起来看看有何应对之策吧：
陷阱一：路面减速带
损坏部位：前保险杠、排气管
减速带的设计初衷，是提醒驾驶员减速通过以降低车辆颠簸程度。不过，如今的减速带设计是越来越坑爹了。不仅形状怪异，而且高度不一，有些都可以用来拦车了。
陷阱二：陡坡的坡顶及坡底
损坏部位：前保险杠、底盘凸出部位如半轴、拉杆等
我的同事大常就吃过这种陷阱的亏：新买的车子好不容易才爬上一个陡坡，却在到达坡顶时被托底了，那刺耳的 "" 咣当 "" 声直接传入车内，大常那个心疼啊 …… 如果你想安慰一下大常，或者想跟他交流一下用车心得，欢迎你到 @ 常庆林的编辑博客逛逛。
应对方法：我们可以采取车辆斜向的方法到达坡顶 ( 或坡底 ) ，即以单侧前车轮 ( 左前轮或右前轮 ) 先到达坡顶 ( 或坡底 ) ，避免托底。
陷阱三：马路牙子
损坏部位：前保险杠、轮胎、悬挂、排气管
我们之前已经写过一篇讨论马路牙子对车辆危害的文章，里面就提到了一种很常见的用车陋习 -- 将车开上马路牙子。
应对方法：很简单，那就是尽量不要将车开上马路牙子，养成良好的用车习惯，省钱又省心。
陷阱四：路面异物
损坏部位：油底壳、悬挂、排气管
经常有悲催的车主在论坛发帖，称爱车的底盘被路面异物暗算了，其中不乏砖头铁块等大杀伤力物体。
应对方法：我们驾驶时应该将视线放远，留意观察前方路段是否有异物挡路，提前作出避让。
陷阱五：泥泞路段车辙的中间凸起
损坏部位：前保险杠、悬挂
泥泞路段被车碾压多了，路上就会形成两道越来越深的车辙，而两条车辙中间的凸起部分则显得越来越高。
应对方法：遇上这种路况，最保险的做法就是以单侧车轮沿中间凸起行走，可以避免中间凸起刮蹭底盘。至于车子会往一边侧倾的问题，只要角度不大，车子是没那么容易翻的，放心好了。
陷阱六：路面凹陷
损坏部位：前保险杠、悬挂、轮胎
这里说的路面凹陷，是指那些遭破坏而出现沟槽或坑洞的路面。这些凹陷处往往比较隐蔽，从远处看并不明显，通常是车到凹陷跟前驾驶员才发现问题，只能是急刹车或硬着头皮开过去。路面凹陷越大，对车辆底盘造成的破坏也越大。
应对方法：还是和上面提到的一样，注意观察路况，提前避让 ; 如果是必须通过这些凹陷，那就要将车速降低，慢速通过。
陷阱七：没有沙井盖的下水道口
损坏部位：轮胎、轮胎附近的外包围
没有沙井盖的下水道口的确是名副其实的 "" 陷阱 "" ，不仅开口大，而且有深度。车子不小心陷进去之后，想开出来基本没辙，只能靠千斤顶帮忙脱困。一些直径较大的下水道口，可以轻松吞下 16 英寸轮胎，车子万一栽在这种下水道口，轮胎及轮胎附近的外包围想不破都难。
应对方法：同样需要驾驶员开车时留心观察路况，注意避让这些 "" 深坑型 "" 陷阱。
● 其他减少托底伤害的实用方法
以上提到的应对各种托底陷阱的方法，只是属于 "" 主动防御 "" ，假如车子遇上避无可避必须硬扛的托底陷阱时， "" 主动防御 "" 就基本用不上了。其实，只要我们提前为车子准备一些 "" 被动防御 "" 措施，也能有效减少托底带来的伤害。
1 、加装发动机护板
发动机护板能保护发动机免遭路面碎石撞击及异物刮蹭，但这个实用的配置并非所有车型都有。对于没有这块护板的车型来说，我们推荐车主加装一块，可以选择金属、树脂或塑料材质，价格便宜的在 200 元左右。
2 、喷涂底盘装甲
如果你觉得发动机护板的保护面积太小，不妨为车辆底盘喷涂一层底盘装甲来个全面保护。底盘装甲听上去很霸气，但它与坦克那种装甲并不是一回事。
3 、对爱车的离地间隙心中有数
尽可能地避免出现托底，才是减少托底伤害最实用的方法。因此，我们平常就要对自己要开的车的离地间隙有个清晰的了解。
总结：车辆底盘是除轮胎以外，离地面最近的部位。如今在马路上潜伏了各种各样的托底陷阱，驾驶员稍有疏忽，就会将车子送入托底陷阱，轻则底盘磨损影响心情，重则爆油底壳损坏车辆。不过也不用太担心，只要我们懂得一些主动及被动的防御技巧，还是能让爱车避免托底伤害的 ; 而最关键的，还是要小心驾驶，安全意识不能丢。 想了解更多可以百度一下
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