6个汽车常见的抖动问题
我们的汽车用的久了，行驶的公里数太多之后，就都有可能会出现抖动的问题，但是朋友们一定要记住，汽车出现抖动时千万不要到着急跑去修理厂去乱修，其实我们可以先尝试自己去判断抖动的原因，这样至少可以做到修车时心中有数，避免被忽悠乱换配件，多花很多冤枉钱。
首先第一种，如果我们的车在原地怠速的时候，车身、方向盘甚至座椅都能感觉到明显的抖动，那么就一定要先检查咱们车上的发动机机脚。
这个家用车的发动机机脚一般都会有三个，而且分为分为两种，有液压式的，也有橡胶式的，但它们的作用都是用来缓冲发动机和变速箱工作时的震动。如果它们损坏了，在冬天的冷车启动时候最为明显，因为不管是液压油还是橡胶材质，在低温的时候都会变稠变硬，所以在冬天感觉到震动感格外严重。
我们车上的发动机机脚，发动机外侧的这个检检查起来最简单，可以用撬棍撬动一下，看看晃动起来间隙大不大，这种橡胶式的有老化裂纹严重就是损坏需要更换。至于变速箱那一侧的机脚和底盘上的机脚，直接去检查太麻烦，因为需要拆很多的附件，所以我们可以用另一种方法，找一个千斤顶把发动机轻微的往上托起，然后测试震动是否能减轻来判断，还是比较简单的。
然后第二种比较常见的汽车抖动故障，就是开车跑高速时出现的方向盘抖动，那么我们就需要重点检查汽车的轮胎，仔细看没有鼓包和形变的情况，如果没有那就建议大家给轮胎做一下动平衡，一般问题都能都能解决。
另外如果跑高速时，不仅方向盘抖动车身也有点抖，但是松开油门以后，抖动就会消失的情况，我们则是需要重点检查车轮上半轴，也叫作传动轴，两端分别是一个外球笼和一个内球笼，这是用来传递变速箱动力的一个部件，所以说非常重要，它损坏较轻的时候，车子只有跑高速时才会抖，但是如果一侧的囚笼磨损严重了，哪么车子在低速时也会抖动，而且还会出现打方向异响的问题。
在检查车辆的传动轴有没有坏掉，我们可以用手上下和左右的使劲晃动一下，这时候稍微有点间隙是属于正常的，但如果间隙特别大，甚至晃动时都能听到响声，哪么就说明这个传动轴上的囚笼有问题了。但是这个囚笼在损坏之前，一般先出问题的是这个球笼上的防尘套，如果防尘套碎了，就会把里面的润滑脂给全部甩掉，然后时间久了进去沙子和水，这个囚笼就容易磨损坏，所以发现囚笼套碎了漏油，那就一定要第一时间给换掉。
那么第三种汽车抖动，是在我们踩刹车踏板的时候，方向盘会抖，但是松开刹车踏板抖动会消失，这时我们需要重点检查刹车盘，刹车片相信很多朋友都知道，车子跑的里程数多了磨没了需要更换，但是刹车盘不一样，它磨损大了以后，用还是能凑合用，只会出现踩刹车抖动的问题。
刹车盘检查方法非常简单，可以先拆掉轮胎候，用手试一下边角的位置磨损有没有超过2㎜以上，或者看表面上有没有异常磨损，发现有凹凸不平，磨损较大的情况就需要更换了。
然后第四种汽车常见的抖动问题，是这个发动机动力故障引起的，比如说启动车以后，转速表忽上忽下的抖动，但是车子跑起来动力很正常，像这种情况就需要重点检查发动机的节气门了，太脏了就清洗一下，抖动得问题就能解决。
但如果是车开起来轻踩油门时就抖动，松开油门时就不抖了，像这种那么就重点检查火花塞，这都是动力不足的引起的汽车抖动，维修起来也都非常的简单。
最后还有第六种汽车抖动的问题，在手动挡车型上比较常见，就是起步松离合时车身抖，那就考虑更换离合器片就能解决。汽车出现抖动，一般都是些很简单的问题，千万不要去了修理厂就被忽悠换这换哪，学会检查和判断这些部件，就能少花很多冤枉钱。
1、避震系统问题
车身抖动还与避震系统老化有关。它主要负责过滤掉发动机在运转时候的抖动，如果避震出现问题，这些震动就会直接传到方向盘、驾驶室内，影响驾驶。发动机在怠速状态下，打开车内电器系统时也很容易引起抖动。发动机会因开启电器而增加负荷，造成怠速下降，而为弥补怠速滑落造成的抖动，发动机就会自动将转速提高部分。所以，当打开电器系统，特别是空调，发动机就会常常出现抖动。这种抖动则很可能是避震老化造成，需要及时更换。
2、轮胎问题
对于轮胎，汽车更换新轮胎、新钢圈时都要做一次轮胎平衡，否则配重不平均时方向盘就容易发生抖动的现象。如果发现轮胎配重不平均时，需要在钢圈里侧增加铅块，平均两侧轮胎的配重。不管是一般的钢圈还是轻量化的铝圈也好，受到一定的外力时，都有可能产生变形或破裂。轮圈变形会导致行车时的抖动、轮圈的配重不均匀也会造成行车时的抖动，而轮圈的角度不正确同样会造成行车时的抖动。
3、节气门问题
对于汽车抖动最常见的原因可能就是节气门过脏和喷油嘴积炭过多。车子在行驶一段公里数后，节气门因为过脏会导致节气门关闭不严或怠电动机卡滞，造成发动机怠速过高，而发动机在此过程中产生的积炭也会导致车辆抖动，特别是在启动车辆时，发动机会比正常情况抖动得更厉害一些，甚至有时还会出现不能一次启动的现象。因此，当车身发生抖动情况时，首先要检查节气门和喷油嘴。如果发现节气门过脏或喷油嘴积炭过多，应及时用喷油嘴清洗剂、节气门清洗剂等进行清洗。
4、油压不稳
发动机积炭清理过、节气门清洗过、油垫也换过如果这些都过完还是发现车身抖动，建议您到维修店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常后进气压力传感器数值错误和工作不当都会造成车身抖动。本回答被网友采纳
1、避震系统问题
车身抖动还与避震系统老化有关。它主要负责过滤掉发动机在运转时候的抖动，如果避震出现问题，这些震动就会直接传到方向盘、驾驶室内，影响驾驶。发动机在怠速状态下，打开车内电器系统时也很容易引起抖动。发动机会因开启电器而增加负荷，造成怠速下降，而为弥补怠速滑落造成的抖动，发动机就会自动将转速提高部分。所以，当打开电器系统，特别是空调，发动机就会常常出现抖动。这种抖动则很可能是避震老化造成，需要及时更换。
2、轮胎问题
对于轮胎，汽车更换新轮胎、新钢圈时都要做一次轮胎平衡，否则配重不平均时方向盘就容易发生抖动的现象。如果发现轮胎配重不平均时，需要在钢圈里侧增加铅块，平均两侧轮胎的配重。不管是一般的钢圈还是轻量化的铝圈也好，受到一定的外力时，都有可能产生变形或破裂。轮圈变形会导致行车时的抖动、轮圈的配重不均匀也会造成行车时的抖动，而轮圈的角度不正确同样会造成行车时的抖动。
3、节气门问题
对于汽车抖动最常见的原因可能就是节气门过脏和喷油嘴积炭过多。车子在行驶一段公里数后，节气门因为过脏会导致节气门关闭不严或怠电动机卡滞，造成发动机怠速过高，而发动机在此过程中产生的积炭也会导致车辆抖动，特别是在启动车辆时，发动机会比正常情况抖动得更厉害一些，甚至有时还会出现不能一次启动的现象。因此，当车身发生抖动情况时，首先要检查节气门和喷油嘴。如果发现节气门过脏或喷油嘴积炭过多，应及时用喷油嘴清洗剂、节气门清洗剂等进行清洗。
4、油压不稳
发动机积炭清理过、节气门清洗过、油垫也换过如果这些都过完还是发现车身抖动，建议您到维修店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常后进气压力传感器数值错误和工作不当都会造成车身抖动。本回答被网友采纳
如果发动机内的气门和进气道发生积碳，由于积碳可以吸收适量的燃油，ECU判断出现错误。如电脑实际控制喷出了假设100份的油气，但实际进到汽缸里的只有90份(10份被积碳吸收)，那么即使剩下的90份混合油气充分燃烧，这样达不到需要的动力性，抖动现象也就在所难免了。
解决办法；
最好的办法就是清洁油路，定期清洁，从新车就开始清洁发动机的研发参数上没有特定的经验，加上排放标准的不断提升，无法适应燃油的变化，发动机的所有厂家都在短期内是无法解决这种抖动问题，外加燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题