【太平洋汽车网】进气格栅的这一功能就被称为进气格栅自动关闭系统。如果将进气格栅当作一个百叶窗，主动闭合式进气格栅就是可以调节开合度的百叶窗。调节了开合度，也就意味着可以控制进气与散热，这就是主动闭合式进气格栅的杀手锏。
进气格栅的形状是组成前脸造型的重中之重。各个厂家也有自己标志性的进气格栅造型。汽车进气格栅作为汽车的颜值担当，也定义了汽车的风格—或前卫、或动感、或豪华。那么进气格栅只是负责“耍帅”吗？负责划分各个车型的吗？那么今天给大家仔细讲解一下进气格栅的作用。
在具体介绍之前，先考一下大家，进气格栅的“栅”怎么读，真的是进气格栅（shān）？错矣！“栅”为多音字，常久以来，我们习惯性的将它念为“shān”，但其实是错的，进气格栅无论在形状和作用上与名词解释中的“栅（zhà）”相同，“shān”仅是目前较口语化的说法，正确读法是栅（zhà）。
好了，我们言归正传，进气格栅作为汽车的颜值担当，还有以下几个重要作用：保护：很多人认为格栅的作用是保护水箱、保护发动机舱内的部件避免受到外物撞击。这没错，但这不是最主要的作用。因为汽车的造型会考虑到流体力学的问题，所以大部分飞虫、路面上的砂石会被气流所弹开。其实格栅防止的是比较大的石子进入发动机舱对其中部件造成损坏。
通风：发动机工作需要足够的空气，因此进气格栅的设计要保证足够的空气能够进入到发动机舱。但是在冬天，过多的冷气被吸入发动机，发动机很难达到工作温度。所以，一些汽车的进气格栅并不是完全镂空的。举个例子，老式的公共汽车在冬天会用棉布盖住进气格栅，也是为了保证发动机能快速进入工作温度。
装饰：一方面，格栅可谓是车辆前脸造型的画龙点睛之笔。另一方面，可遮盖发动机舱里的机械结构件，兼顾造型与功能。设想一下，如果没有进气格栅，那发动机舱里面的各种管线、支架就会看得一清二楚。另外，格栅的设计也是营造整车运动感的手段之一哦。
所以作为汽车前脸中面积最大，扮演着一辆车“门脸”角色的汽车进气格栅，就显得格外重要了。除了满足在整车上的功能要求，它还要具备符合时代潮流的美学元素。在许多消费者眼里，进气格栅代表了一辆车的初印象，往往就因为这第一眼眼缘决定了是不是要购车，因此各个车企在格栅设计上下足了功夫。