家里的长安cs75是17年尾购置的，距今业已满两年有余。在这两年多的日子里，他陪我奔波了27700km的旅途，因为有他的点缀，我的生活更加新鲜有趣，今天我带你们认识一下我家的大黑，cs75。
我家的长安cs75是2017款1.5t手动挡车型延续了75自13款至17款的经典设计。
长安cs75是长安曾经最经典一款车型，所以当时买车时考虑到车辆的工况稳定性，空间、配置、用车成本，才选择了长安cs75这台车。经典硬朗的外观让整个车辆的设计更加硬派。
粗壮的镀铬中网，搭配平直的线条设计，让整个前脸浮现出了75的硬汉本色。
17款75灯光组合采用了经典的远近光一体式透镜大灯总成搭配远光辅助灯照明的组合，车杠下方嵌有LED日行灯、转向灯一体式灯带及雾灯灯光总成。
大灯采用的远近光一体式透镜大灯总成搭配h7卤素光源，远光辅助灯采用h9的卤素式光源
雾灯采用h3卤素光源，转向灯和日行灯则采用了LED一体式灯带的设计。
雾灯下方的前置泊车雷达可以有效帮助车主控制车辆与障碍物距离提升用车安全度。
后视镜采用了电子加热可折叠设计，让我用车更加安全
集成了LED转向灯的后视镜上内嵌一颗右视摄像头，让行车更加安全。
2700轴距带来了超大驾乘空间。19cm的最小离地间隙让75具备卓越的通过性。
无匙进入和一键启动设计让我用车更加便捷。
流线型的车身设计让车的运动元素更加动感。
后雨刮的设计，让车尾乱流形成的尘土和泥水不能遮挡我的后方视野。
平直的尾部腰线设计，让车将运动进行到底。
尾翼上的高位刹车灯还贴心的隐藏了玻璃水出口在这里，很是贴心。
车位采用了两边共两出设计的排气，为这台车强至170匹澎湃马力的1.5T涡轮增压发动机提供了良好的排气功能。
后置四颗泊车雷达搭配前置雷达及右视摄像头设计保证了我的驾车安全。
今天暂时介绍到这里。希望大家可以喜欢我家大黑。