首先这种车叫挎斗摩托车
挎斗摩托车由于边斗的轮子可自由活动,导致这种车很难操控,一个可熟练驾驶摩托的人,未必能驾驶挎斗摩托,而且也是由于多了个挎斗的原因,这种摩托车在转向时不稳定,如果不加注意就很可能出事故。
挎斗摩托与现在的三轮摩托都是三个轮子,但是显然三轮摩托更好操控,从物理学来说三轮摩托的设计结构更加合理,因此平衡稳定性要比挎斗摩托车好,而三轮摩托后面的大斗由于是两个轮子支撑,所以更加可靠,并且装载量也更多,因此这可能是三轮摩托将挎斗摩托代替,所导致的。
油耗也非常的大,行驶时的油耗普遍高于一般的摩托车,这不能归咎于它多出的那个边斗,因为边斗的装载量确实不大,坐人的话顶多就坐两个人,一旦超重车子的稳定性就会变差,而油耗高则是马力大的原因,因为马力过小就会因为结构的不合理导致更多的问题。
挎斗摩托无法像三轮摩托那样加装防雨棚,显然这也是因为结构问题导致的,三轮摩托带一个棚子这很常见,但挎斗摩托带棚子就很少见了,即使加上棚子也只能加在挎斗上,骑摩托的人就很难照顾到了,如果全用棚子罩上,应该就更加不合理了,所以这使得它的出行会受到天气的限制,太阳大了不能遮阴,下雨天更加不会开着它出去,而在战争时期挎斗摩托虽然曾被广泛使用,但是由于摩托上的人没有装甲保护,致使许多的轻武器也能对其造成致命的毁伤,所以不得不说挎斗摩托是一种很蹩脚的运输工具。