2019乘用车企销量排行榜:前十只有3家保持增长,其余都在跌

如题所述

刚刚过去的2019年对于中国车市来说确实是最困难的一年。根据乘联会此前发布的数据,2019年狭义乘用车批发销量为2110.3万辆,同比下跌9.3%,比2018年的跌幅还大!

不仅如此,2018年销量前十的乘用车企仅4家下跌,而2019年销量前十的车企还能保持增长的仅有3家了,它们分别是排在第一名的一汽-大众以及排在八、九名的两家本田。

而从总销量数量级来看,2019年销量突破百万辆的仅两家大众、上汽通用、吉利、东风日产、上汽通用五菱这六家车企,其中两家大众销量依旧突破200万辆。

如果以10万辆作为基准线,2019年仅31家乘用车企在这条线之上,而2018年有35家。更惨的是,除开4家连数据都没有的乘用车企,共有16家乘用车企一年下来连1万辆都没卖够。

自主品牌方面,进入前十的车企有吉利、长城、长安三家,其中吉利优势明显,而长安和长城之间的差距则在10万辆之内。而排名前20名的车企中,自主品牌仅奇瑞保持增长。

除了奇瑞,前20名中保持增长的也就是车市寒冬以来一直逆势上涨的国产BBA和日系的“两田”了。其中东风本田、广汽丰田、北京奔驰、华晨宝马的同比增幅都高达两位数。

下面是79家(本来是83家,但有4家乘用车企没“成绩”,所以没排出来)乘用车企2019年销量排行榜:

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