涡扇发动机的原理是什么？主要有哪些应用？

Question

如题所述

Answer 1

先说涡扇发动机的工作原理，首先这个和常见的涡喷发动机有所区别，涡喷发动机只有一个空气的通道。但是涡扇发动机就有两个空气通道，也称之为涵道。我上发动机分为内涵道和外涵道，内涵的发动原理就和涡喷发动机是一样的，和心机驱动前面一个大型的风扇，风扇通过转动推动气流向后。外涵道就是在发动机和内涵道之间的缝隙一样，风扇转动，推动气流向后。

而这样的设计其实是为了更好的实现更好的能源效应，因为这样的设计能够使得热效率和推进的效率都得到了很好的提升。在正常的飞行的情况下如果说飞行速度不变，那么前方的涡轮在运转的时候就会产生高温，温度的差异就会加快气流排气的速度，而快速流动的气体在排出的时候就会损失大量的动能。

涡扇发动机就是在这种需求底下开发出来，其实简单的理解就是在涡轮喷气发动机的前方在增加了几个涡轮，这些货轮在带动一定数量的风扇。两个涵道的设计就是分别将燃气的能量重新分配到风扇和燃烧室两个地方。在发动机转动的时候，通过外涵道和内涵道之间的空气流量的比例，这个被称之为涵道比，涵道比越大就越省油，经济性能就越好。

我们可以通过适当的调整涡轮的结构和加大风扇的直径，使得更多的燃气能量通过风扇传递到外面的涵道，这样就可以避免增加排气的速度，取得热效率和推进效率之间的平衡，极大的提高发动机的效率。而这种原理的发动机，比如说高涵道比的发动机就很广泛的运用到了客用飞机以及运输的飞机上面，因为它的续航和经济成本都比较好。而现代化的战斗机为了追求速度的性能，一般使用的都是低涵道比的涡扇发动机。

Answer 2

原理是利用喷管喷射出的燃气和风扇的空气共同反应产生推力，主要是应用于飞机发动机的推动。

Answer 3

涡扇发动机的主要原理是低压驱动发展，主要应用在民航客机发动机等。

Answer 4

通过对吸入的空气进行加热，是空气急剧膨胀将空气通过扇叶带动发动机转动，主要运用在一些二代的战斗机上，还有一些喷气式飞机。

Answer 5

气体燃烧产生推力，推动叶轮旋转，和风车差不多。 应用于民机。