自行车内胎什么牌子的好，我的车胎总爆了

Question

如题所述

Answer 1

1、爆胎是不是你打的气压太高了？每一条外胎上都有适合的气压范围。如果你超过气压范围太多了，肯定容易爆胎。
2、现在内胎的工艺都很成熟，国产的建大、朝阳都不错。好点的就购买马牌、米其林、玛吉斯的。就个人经验感觉，建大的就不错了，便宜好用。不是追求极致的轻量化的话，马牌、米其林是没必要的。如果真的想追求轻量化的话，直接购买全套轻量化轮组，还比单独购买，自己DIY要便宜点。也更可靠。

Answer 2

其实没有一个品牌好的，而且品牌也很杂乱。

挑选内胎方法:

1、自行车内胎大小规格

大小规格要配合外胎，外胎的胎壁会标明大小，比如26×1.95（26是指配合轮径，山地车一般都是26寸，儿童用山地车一般24寸，1.95指的是断面宽度），700×23c这样的字样，要根据外胎大小来选择内胎。

一般内胎大小有一个适合范围，比如说标有26×1.95～2.1的内胎，则说明这个内胎可以配合使用26寸的，宽度在1.95～2.1范围内的外胎

2、自行车内胎气嘴类型和规格

气嘴要配合车圈来选择，车圈上的气嘴孔大小决定你使用美式嘴还是法式嘴，车圈的厚度决定气嘴长短的选择，我们所说的刀圈就需要使用加长气嘴的内胎。

国内常见的气嘴类型有英式嘴、美式嘴、法式嘴。

3、自行车内胎厚度

不同厚度的内胎适合不同的情况使用，以建大为例，一般厚度的内胎时0.87毫米，在这个基础上还有0.73、0.6、0.45毫米厚度的轻量化内胎，也有1.2、2.25、4.3毫米厚度的加强型内胎

轻量化内胎主要用于自行车速度竞技上，轻量化的内胎可以减少轮子转动的重量。因为厚度减轻了但强度要求不小，所以价格上比普通厚度内胎要贵。

加强型内胎用于高强度使用，比如高强度山地越野、DH、BMX等，4.3mm的超厚内胎内薄外厚，极粗极重，看着很有信心不爆胎，海师傅当时一看就说简直就是一个外胎。骑行者曾经销售过，购买的肯定是对补胎极其厌倦的车友，购来用于自行车旅行。

一般的骑行，我们使用普通厚度的或是稍厚的内胎即可，很多车友不了解，以为贵的一定结识耐用，在做旅行用途时候也选购轻量化内胎是不对的。

Answer 3

1，各大品牌内胎如果要求不是特别高，都相差不大；
2，好的内胎也不可能不爆胎；
3，找找爆胎原因！是真爆胎的么，很可能是给的压力太大（按外胎上给的参考压力打气就好了）；如果是扎胎（小针、杂石等）的话，可以考虑防扎外胎，胎内也可以贴防扎条，另外就是看清骑行的路段，如果杂石多的路段应该避开；补过胎后，应该再检查一下外胎上扎胎的位置有没有小的杂物。

供参考

Answer 4

1，各大品牌内胎如果要求不是特别高，都相差不大；
2，好的内胎也不可能不爆胎；
3，找找爆胎原因！是真爆胎的么，很可能是给的压力太大（按外胎上给的参考压力打气就好了）；如果是扎胎（小针、杂石等）的话，可以考虑防扎外胎，胎内也可以贴防扎条，另外就是看清骑行的路段，如果杂石多的路段应该避开；补过胎后，应该再检查一下外胎上扎胎的位置有没有小的杂物。

供参考本回答被网友采纳

Answer 5

你买正新、建大、朝阳的就好了。