不是的。
2013年，私家车取消了以前15年必须报废的规定，改为60万公里引导报废。国家商务部、发改委、公安部和环境保护部联合公布《机动车强制报废标准规定》，规定中提出，对小、微型私家车，取消原来的15年使用年限限制，只有里程的控制，即达到上限60万公里后，强制对机动车进行报废。
在新规定出台后，加大了年检力度，所以各车主必须要按时参加年检。如果逾期未年检，被抓到，将被扣分罚款。如果连续三年没有参加年检，汽车将被强制报废。
扩展资料
家用轿车报废年限取消对车辆的安全技术检验提出了更高要求。新政中私家车自注册登记后的第15年起车辆需要一年进行两次年检，超过20年的从第21年起每年定期检验4次。年检中对高龄车辆进行了严格规定。
在私家车在进行功率检验时，底盘输出功率不得低于发动机额定功率的60%或最大净功率的65%。同时，新标准提出，在一个机检周期内的车辆，安全不合格、环保不达标将强制报废。功率检验项目也将取代现有的油耗项目，用以淘汰性能指标较差的车辆
根据《财政部商务部关于发布〈老旧汽车报废更新补贴资金管理办法〉的通知》等有关规定，老旧汽车报废更新补贴车辆范围及补贴标准为：
使用10年以上(含10年)且不到15年的半挂牵引车和总质量大于12000千克(含12000千克)的重型载货车(含普通货车、厢式货车、仓栅式货车、封闭货车、罐式货车、平板货车、集装箱车、自卸货车、特殊结构货车等车型，不含全挂车和半挂车)，补贴标准为每辆车18000元。
参考资料来源：百度百科--私家车
参考资料来源：百度百科--私家车报废年限
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第1个回答 2021-03-30
第2个回答 推荐于2017-10-07
您好！不同汽车的强制报废年限是不一样的：
（1）家用5座位轿车以及7座位的SUV，非营运的小、微型汽车无使用年限。在正常行驶里程达到了60万公里的，国家将引导报废。超过15年以后每年必须检验2次，检验不通过的，强制报废。（豪车报废）
（2）皮卡强制15年必须报废，皮卡在美国也许是民用轿车，但是中国法规一律按照货车对待。（打算买超大型福特F150等美国大皮卡的朋友，要注意15年的报废年限）
（3）出租车使用年限是8年
（4）中型出租客运汽车使用年限是10年
（5）重、中、轻型载货汽车使用年限是15年
（6）半挂牵引车使用年限是15年
（7）微型载货汽车使用年限是12年
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（1）家用5座位轿车以及7座位的SUV，非营运的小、微型汽车无使用年限。在正常行驶里程达到了60万公里的，国家将引导报废。超过15年以后每年必须检验2次，检验不通过的，强制报废。（豪车报废）
（2）皮卡强制15年必须报废，皮卡在美国也许是民用轿车，但是中国法规一律按照货车对待。（打算买超大型福特F150等美国大皮卡的朋友，要注意15年的报废年限）
（3）出租车使用年限是8年
（4）中型出租客运汽车使用年限是10年
（5）重、中、轻型载货汽车使用年限是15年
（6）半挂牵引车使用年限是15年
（7）微型载货汽车使用年限是12年
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