随着各主流车企纷纷推出全新架构造车平台,奇瑞汽车也紧跟潮流,推出了火星架构。目前基于奇瑞火星架构打造的车型有两款:
1. 星途瑶光
售价:15.28-20.28万
瑶光是奇瑞旗下的高端子品牌星途推出的一款轻奢级智慧中型SUV,采用传统燃油动力,搭载2.0T发动机和7挡双离合变速箱,百公里加速时间为8.6秒。定位轻奢级的原因在于其配备了一系列奢享科技座舱,包括全系标配的索尼音响、24.6英寸真曲面屏、女王专属副驾、越级大空间舒适后排、高通8155芯片和L2.9级辅助驾驶等。
2. 瑞虎9
预售价:16万
瑞虎9是一款基于奇瑞火星架构-超级混动平台打造的车型,与星途瑶光定位相似,但提供燃油和混动两种动力形式。燃油版搭载2.0T鲲鹏发动机和爱信8AT变速箱,最大功率为192kW。插电混动版瑞虎9配备全场景智控四驱系统,动力总成暂时未知,但百公里加速时间仅需4.5秒,满油满电的理论综合续航里程可达1300公里。瑞虎9同样搭载奇瑞火星架构的超高强度车身、CDC电磁悬挂系统和奢享科技座舱等。
奇瑞火星架构有多厉害?
1. 架构高度灵活的拓展性
奇瑞火星架构是一个模块化造车平台,覆盖A+级和B级轿车、SUV、MPV车型,包含传统燃油、插电混动、纯电动、增程式混动多种动力形式。它具有柔性带宽,平台轴距、底盘离地间隙、车身高度支持自由组合变化,轴距范围为2700-2900mm,底盘满载离地间隙范围为120-180mm,车身高度范围为1450-1720mm。
2. 越级舒适性
火星架构搭载了全新研发的CDC电磁悬挂系统,可根据实时路况自适应调节阻尼,提供舒适的乘坐体验。此外,火星架构具备较高的空间利用率,内部空间在同级别中具有竞争优势。座舱内部还标配了女王副驾和C-PURE净立方绿色座舱,连后排都配备了独立的新风系统,新车几乎无异味。
3. 高度智能化
火星架构采用了奇瑞全新研发的EEA 5.0雄狮智能电子电气架构,搭配高通8155芯片,弥补了智能化的短板,提供了高效可靠的车机交互体验。同时还实现了L2.9级自动辅助驾驶,具备21项ADAS基础辅助驾驶和11项高阶智能辅助驾驶功能。
4. 高效动力
奇瑞的发动机技术一直保持领先水平,火星架构的燃油车和混动车将搭载1.5T、2.0T鲲鹏发动机以及1/3挡DHT混动变速箱。其中鲲鹏发动机热效率达到了43%,1/3档DHT的峰值功率可达145/165kW,在第二代i-HEC智效燃油技术的加持下,可实现能耗和高效动力之间的最佳平衡。
综上所述,奇瑞的火星架构与吉利的SEA浩瀚架构一样,都是各自品牌的王牌。未来一段时间内,奇瑞的大部分新车型都将基于火星架构打造。然而,由于该架构刚发布不久,架构车型也未经过长期市场考验,因此火星架构是否真的如宣传所述那般厉害,目前还有待进一步观察和评估。
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