电动单车前立管跟单车一样吗？

Question

如题所述

Answer 1

如今，市面上电动车结构都有搭载一控制面板，请同时参阅图4、图5所示，该控制面板50多以一固定座60安装于一立管70上，该固定座50具有一预设角度，并以上方平台提供控制面板70的安装，而该固定座50的下方平台则安装于立管70，使该控制面板70相当突兀地凸设于该立管70上方，导致该控制面板70容易受到撞击而掉落，更是容易被拆卸偷走，且线材的集收更是只能随之垂落，缺乏提供线材集中隐藏的方便性，大幅降低结构的实用性。

技术实现要素：
本实用新型的目的在于解决现有技术存在的上述缺陷，提供一种便于搭载配件的电动车立管结构。
上述电动车立管结构，其包含一本体，该本体呈l状设有一立管以及一竖管，该立管的一端设一弧状开口，并搭配两个弧状外盖安装一手把管，且该立管系由上往下挖空设有一容置空间，该容置空间系由该竖管顶端延伸至该弧状开口，该竖管是用以安装于一车架管上，且该竖管顶端设有一通孔与该立管的容置空间形成相通，该竖管前侧还设有一纵向导槽，该纵向导槽亦与该容置空间相通。
可选的，该竖管底部还设有一收尾垫圈，该收尾垫圈对应该纵向导槽设有一出线孔。
本实用新型的功效在于：该立管的容置空间可用于安装一配件架，并经由该配件架装设如仪表板、控制面板等配件，以供使用者骑乘时观看或是操作使用，且该配件安装时，亦可随着配件架而埋入该容置空间内，提升该立管表面的平整度，更是兼具立管与配件间的整体美观，而该配件连接的线材则还能通过固定座的套孔，并经由容置空间而穿设于竖管前侧的纵向导槽内，利于线材的隐藏集中，提升结构的实用性。

Answer 2

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本实用新型涉及ー种立管，尤其涉及ー种自行车、电动车用立管。背景技术目前,市场上自行车、电动车用的立管，结构复杂，制造费时费力，生产成本高，绝大部分立管还不能实现调节角度的功能，部分产品虽然能够调整角度，但是其操作不便，调整困难且不准确，给用户带来了诸多不便。实用新型内容本实用新型的目的在于针对上述问题，提供ー种自行车、电动车用立管，其具有结 构简单，易于实现，生产成本低，操作方便、简单的特点。本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现ー种自行车、电动车用立管...