根据自己喜欢或者位置决定。
靠柱子的位置 购买指数：★★★★★
两侧都是柱子：有的车库会在两个柱子之间修一个停车位，这种车位往往位置比较宽，即使停车技术比较差，车轮压到边线也不会影响别的车。
一侧有柱子：一侧有柱子的车位，柱子后面的空间没有被占用，会显得柱子这一侧空间更大，开车门也会比较方便，这是很理想的一种停车位。可柱子在驾驶位一侧和在副驾驶一侧的情况又有所不同。
柱子在驾驶位一侧：驾驶位旁边的位置因为处于柱子后面，驾驶员会很好开门，而副驾驶上下车没有驾驶位频繁，因此开门刮到别人车的几率就会降低很多。但相反，副驾驶的一侧是挨着并列车的驾驶位，被旁边车驾驶员来门擦挂的几率则会高一点。
柱子在副驾驶一侧：柱子在副驾驶一侧，虽然对驾驶员上下车开门没有多大的帮助，但车门是挨着并列车的副驾驶，而副驾驶没有驾驶位上下车频繁，因此被别人开门擦挂的可能性就会低很多。只要自己下车时多注意不伤到别人的车，就不用担心别人伤到自己的车。
两个车位中间的位置
购买指数：★★★
目前很多车库是两个柱子中间修三个车位的情况较多，两边的车位一般一侧有柱子，而夹在两个车位中间的车位，很考验两边车主的技术。如果两边车主的技
术都不好，会造成压线等，使自己的车位变小，即使停进去也很难开关门。
同时，还考验自己的停车技术。如果两边车位都是豪车，不小心碰到麻烦就大了。
不仅如此，现在的新能源车比较多，会涉及到安装充电桩。如果是夹在中间的车位，两侧没有柱子支撑充电设备，后面也没有墙而是其他停车位的话，就会单独立一个支撑点，会占用公共空间，难免引发矛盾。
因此，在没有更好的车位选择情况下，才建议选夹在中间的车位。
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