千呼万唤始出来！国产宝马X5终于在2022年3月底正式在国内上市，60.5-77.5万的售价区间让宝马粉丝们直呼”真香“！
国产宝马X5基于宝马CLAR平台打造，这使得它成为了目前德系豪华品牌车型中唯一一款国产中大型SUV，可以说国产宝马X5加速了德系豪华品牌国产化的进程。
无论是细节处理，还是技术储备，全新的国产宝马X5都极具竞争力，那么它与竞争对手奥迪Q7相比，又有哪些优缺点呢？
国产宝马X5 PK 奥迪Q7——外观对比：奥迪Q7显得老态龙钟，国产宝马X5时尚前卫
论颜值，宝马和奥迪其实都是十分执着于家族设计理念的，尤其在中大型SUV领域，其豪华感与时尚感的融合始终都是吸引消费者目光的主要因素，而对于国产版的华晨宝马X5来说，全系标配M运动套装的方式赋予了新车足够的运动气息，前脸两侧升级过的进气口比原先进口版车型更具个性，这一点是现款奥迪Q7所不具备的，相比之下，奥迪Q7就显得保守、内敛一些，较高程度的家族化设计风格并没有让奥迪Q7呈现出令人眼前一亮的感觉。
再来看看车身其它部位和细节，华晨宝马X5继续保留了不少进口版车型的设计理念，例如标志性的LED尾灯、双边共两出排气布局以及霸气十足的后保险杠，而且有了M运动套装的加持，使得新车颇受年轻消费者的青睐和追捧。
对比之下，奥迪Q7的运动气息明显比如前者，尽管大尺寸的轮毂、低扁平比的轮胎依旧向消费者暗示着自己不俗的性能表现，但华晨宝马X5更为直接的展现方式无疑更具吸引力。
小结：虽然奥迪Q7凭借尾部全新的贯穿式LED尾灯设计以及车侧极富有力量感的线条，拥有者”可城市、可越野“的产品理念，但是就目前的主流消费观来说，奥迪Q7在豪华运动氛围的渲染方面确实不如率先打开先河的华晨宝马X5。
国产宝马X5 PK 奥迪Q7——内饰对比：家族化风格明显，但是奥迪Q7科技感更强
很显然，擅长运动驾驶调教的宝马，在近几年的内饰设计方面也加大了投入力度，但悬浮式中控屏和中控台等区域仍能看出宝马老套的家族设计风格，好在凭借着豪华、高级的水晶电子挡杆以及大尺寸的车载屏的加持，国产后的宝马X5依然有着可圈可点的创新理念。
相比之下，素有”灯厂“之称的奥迪，则更会将科技感融入豪华理念当中，极具辨识度的三块大尺寸车载屏，无论操作逻辑、流畅度还是丰富的功能设计，都体现出了奥迪的独特匠心，但高度统一化的家族设计语言，依然没有让奥迪Q7展现出与其它家族品牌之间的差异化。
小结：对于内饰方面，华晨宝马X5与奥迪Q7都拥有者对家族设计理念的传承，但就细节和科技感等方面来说，前者更适合追求时尚感和运动感的年轻消费者，而后者更适合低调的精英人群。
国产宝马X5 PK 奥迪Q7——空间对比：华晨宝马赢在了加长轴距
作为宝马目前在中国市场唯一国产化的旗舰SUV车型，同时也是BBA中首款落地国产的中大型SUV，华晨宝马X5最大的亮点便是加长轴距之后的后排空间，新车长宽高分别为5060*2004*1779mm，轴距高达3105mm。
除了这个级别车型本该具备的豪华做工，华晨宝马X5相比进口版本的车型在轴距方面整整高出了130mm，相比于顶配版本的奥迪Q7也高出了106mm，再加上后排拷贝增至31°倾斜角，这使得本就宽松的后排乘坐空间跟上一层楼，这一点也是国内消费者最为看重的地方。
反观奥迪Q7，现款在售2.0T动力版车型的长宽高分别为5067*1970*1731mm，轴距为2996mm；3.0T动力版车型的长宽高分别为5067*1970*1712mm，轴距为2999mm。虽然第二、三排的空间足以满足大部分家庭的日常需求，但是座椅风格以及材质细节就不如宝马X5精致了。
小结：就空间而言，加长轴距的华晨宝马X5明显更占上风，配合细腻的做工和扎实的用料，使得奥迪Q7在华晨宝马X5面前并没有太大的亮点可言。
国产宝马X5 PK 奥迪Q7——配置对比：相同价位下，华晨宝马X5完胜奥迪Q7
为了更直观、公正的进行对比，我选择了售价相近的华晨宝马X5 2022款 xDrive 40Li M运动套装（厂商指导价：70.5万）与奥迪Q7 2022款 45 TFSI quattro S line运动型（厂商指导价：70.18万）进行对比。
从两者的基础配置可以看出，在厂商指导价相近的情况下，华晨宝马X5的科技配置更为丰富，不仅多出了并线辅助、车道偏离预警以及倒车车侧预警等主/被动安全辅助功能，而且还多出了方向盘记忆、HUD抬头数字显示、内置行车记录仪等内部配置，而与之对比的奥迪Q7这些配置统统没有，如果论性价比，那么奥迪Q7明显不具优势。
小结：此外，从年轻消费者更为关注的多媒体和灯光等配置来看，华晨宝马X5也明显更占上风，对于裸车价格来到70万元这个级别的中大型豪华SUV来说，奥迪Q7的定价明显不具备优势。
国产宝马X5 PK 奥迪Q7——动力性能对比：驾控感华晨宝马X5更强，四驱性能奥迪Q7更有看点
华晨宝马X5与奥迪Q7都提供了2.0T四缸和3.0T六缸2种动力可供用户选择，通过对比两者2.0T顶配车型的动力参数可以看出，华晨宝马X5 2022款 xDrive 30Li 尊享型M运动套装的峰值扭矩更高，达到了400N·m，而奥迪Q7 2022款 45 TFSI quattro S line豪华型的峰值扭矩只有370N·m。发动机的最大功率均为180kW。不过值得注意的是，由于两者的整备质量不同，2.0T版本的华晨宝马X5零百成绩不如奥迪Q7 2022款 45 TFSI quattro S line豪华型，只有7.3秒，而奥迪Q7达到了7.1秒。
小结：对于3.0T动力版本，可以看到搭载了B58B30C型号发动机的华晨宝马X5的动力性能并不输给同级别的奥迪Q7，但前双叉臂式独立悬架和宝马优秀的驾控调教，使得其运动驾控感依然强劲，反而采取机械扭矩限滑差速器的奥迪Q7，其四驱越野性能要比前者更显硬汉气息。
写在最后
不可否认，国产华晨宝马X5的到来，对于国内豪华SUV市场而言具有非凡的意义，它不仅加速了德系豪华品牌的国产化进程，而且全面焕新的产品更是催使了品牌之间的相互赋能。
特别是和”老对手“奥迪Q7相比，它的空间和科技配置更符合国内消费者的用车需求和理念，内外观的设计更符合当下年轻人的审美和精致消费观。所以，全新国产华晨宝马X5对于年轻精英阶层来说显然要比奥迪Q7更具吸引力！