雷凌的指导价是10.98万~16.18万，目前市场上普遍有1.5~2万元的优惠力度，所以这个车的实际售价区间是9~15万元，而雷凌中的混动车型实际售价在14万元左右。雷凌还是一款比较走量的家用轿车，在外观、性价比、空间、油耗等方面都比较均衡，所以得到了不少人的喜欢。主销的车型应该是1.2T的高配和混动车型，1.2T的高性价比和混动车型的先进技术、低油耗无疑是走量的关键。
以1.2T高配为例，指导价12.88万元，实际售价11.38万元左右，落地13万元左右，1.2T发动机的动力表现相当于1.8L发动机，匹配CVT变速箱，在油耗和驾驶平顺性上较好。在配置上，1.2T顶配车型配备了4气囊、ESP、胎压监测，还搭载了倒车雷达、自动启停、8英寸屏幕、大灯高度可调节功能，此外，1.2T车型都是仿皮座椅，提高了整体的档次感，如果是织布座椅恐怕会让人觉得有点简陋。加两万元就能买到入门级的混动汽车，搭载1.8L发动机的混合动力车型，匹配E-CVT变速箱，还增加了侧气帘，安全配置更高，加上LED大灯组、自动空调，这3万元还是挺值的，不仅能够享受到混动的先进技术，油耗更低，配置也更高，估计混合动力总成需要加的价格在2.5万左右。
其实如果要买雷凌，更推荐的是混动车型，配置较为丰富，而且技术先进，油耗比燃油车要低一半左右，百公里综合油耗大概为4~5L，大概不到3毛钱每公里，如果按每年行驶一万公里计算，混动车型每年需要的油费仅为3000元左右，会比同样动力水平的燃油车少3000~5000元，这样算下来，3年左右就能省下多出的车价。最重要的是，混动车型的加速、行驶平顺性更好，动力响应更快、更直接，给驾驶者提供了优秀的驾驶感受，这是燃油车无法比较的。
广汽丰田雷凌是广汽丰田特意为中国消费者量身设计的，由MC平台定制的新视感紧凑型轿车，第一次亮相时间是2014年4月18月。目前市面上的报价在十五万左右。丰田雷凌是基于丰田A级车的第十一代Corolla美版车型改造而成的。广汽丰田雷凌继承了这款车的良好基因——冠军基因。Corolla外观时尚凌厉，有活力，品质安全卓越，并且在美国是畅销款车辆——汽车销量榜榜首。因此雷凌的美版车型外观凌厉如白头海雕，拥有极高的辨识度，令人怦然心动。此上简介还不能看出雷凌值不值得入手，让我们来细细解说一下吧。
首先从雷凌的外观方面来看：
雷凌的外观时尚有动感，整体设计继承广汽丰田家族的设计理念，给人们带来了强烈的视觉冲击，非常适合现代汽车爱好者的审美。雷凌的车身是采用了流线型设计，层次突出，立体感极强，张力十足，让人爱不释手。驾车空间非常舒适宽广，家庭用也非常合适。雷凌就像是美版的卡罗拉，青春时尚，运动感十足，有一种跑车的感觉。
其次从雷凌的动力方面来看：
雷凌耗油少，动力强，双擎中控，中控包括中央控制锁门系统。动力上搭载1.2T和1.8L混动系统，其中汽油版车型是1.2T发动机，混动版车型是1.8L混合动力系统，每公里耗油才4.1L.雷凌无论是车辆行驶时的动力性还是操控精确性还是灵敏性都是同款轿车的领先者。
最后个人感觉丰田雷凌整体还不错，希望我的回答对广大车友有帮助。
丰田雷凌整车报价为10.98-16.18万
丰田雷凌 作为广汽丰田旗下一款紧凑级别家用车在2014年以美版卡罗拉为原型进入国内上市，起初并没有很好的销量，消费者更热衷于卡罗拉对雷凌并没有什么了解，直到17年雷凌销量逐渐回升，现在基本维持在2万左右的销量。
外观以及空间:整车设计比较年轻，激进，大嘴式进气格栅，鹰眼远近光一体式大等并配有透镜，光源为卤素等，城区行驶足够用。车身侧面流畅，15寸五幅式轮毂略显小气，尾部中规中矩，配有LED刹车灯。
车身尺寸4630x1775x1480mm，轴距2700mm，整车尺寸对于空间来说很宽敞，对于1.75m试驾员来说前排调调整好头部有一拳半空间，后排腿部空间为将近两拳，头部一拳，后排地板平整丝毫不影响坐姿。
最后个人感觉丰田雷凌整体还不错，值得入手。希望我的回答对广大车友有帮助！
雷凌这款车它目前的报价在95,000到15万左右，我觉得如果你是一个经常在市区开的朋友，买一台1.8升的双擎版本还是相当不错的，在市区的油耗基本上都可以维持在4.6升左右，我觉得和同级别的一些汽油车相比它的汽油燃油消耗表现是相当有优势的，一年也可以省下不少的油钱。如果只是平时上下班代步的朋友，我觉得你可以选择那台1.2t的中配版本，那台车型和1.6的感受是非常相似的，而且在性价比方面那台车的表现也是很不错的，虽然说它的舒适性配置并不多，但是我觉得日常出行的话应该是可以满足了。
这台车的外观我觉得相比卡罗拉更加的激进，这是一台非常适合年轻人开的车，卡罗拉我更推荐给那些已经有了家室的朋友，而这台车我比较推荐给那些预算没有那么充足而想要跟卡罗拉差不多表现的车，这台车它在空间方面的表现也算是相当不错的，轴距在同级别中虽然说没有优势，但是它的乘坐感受还是相当不错的。这台车和卡罗拉最大的差别就是它的座椅的设定，它的座椅设定是要比卡罗拉更硬一些的，所以在经过一些颠簸路段的时候这台车的感觉是要更硬一些，不过在平路上给人的操控感会更加好一些。
这台车比较值得说的就是那一台1.2t的涡轮增压发动机，它是一个小惯量的涡轮设计，它并不会像以前很多德系车型那样，在后期会出现类似于烧机油的情况。而且这台车的涡轮是采用的水冷的设计，所以在散热方面的表现是不需要担心的。这台车我觉得比较需要吐槽的就是它的底盘，它的底盘我觉得基本上跟威驰那一台车差不多，特别是在经过一些烂路的时候，它的底盘质感是相当单薄的，我希望下一款车型有所改进。
雷凌目前报价13万左右，雷凌的外观凌厉、品质卓越的美版车型在北美已畅销多年，也是一款十分不错的家用代步车型，性价比不错，是值得入手的车型。
其中型号直列四缸/16气门-DOHC顶置双凸轮轴 / 双VVT-i，配置3辐方向盘、换挡杆材质为真皮，另外带滤清器空调（可对应PM2.5）。Blue Sense专属设计内饰（中控台饰条+门板饰条），典雅端庄，比较适合商务人士，当然如果您刚好喜欢这样的款式那就更好不过了。
雷凌不但是史上最帅气的中级车型，而且其在空间、油耗、操控、安全和品质方面全面都能够领先，他以‘新锐+实力’的强大优势冲击现在中级车市场。车内油表盘视觉效果很具备辨识性和时尚感，让人感觉十分舒适。
总之，如果您的资金预算刚好在这个范围之内，雷凌是一个不错的选择，供您参考。