电动车的电瓶是用完在充,还是天天骑天天充好?

如题所述

第一,从耗电量方面来看,如果经常载人载货行驶,或者经常爬坡的话,尽量把电池电量控制在一半,就可以进行充电,这样的充电效果最好。为什么这么说呢?因为如果经常载人载货行驶,耗电量是平常的数倍,而且对电池的损耗较大,所以用户需要做到勤补充电量,这样就可以在一定程度延长电动车电池的使用寿命,把损耗降到最低。当然,如果可以不载人载货行驶,尽量做到。第二,从使用频率方面来看,如果平时使用频率较低,两三天才使用一次,那么尽量把充电时间控制在一星期充电一次,这样的充电效果最好。为什么这么说呢?因为铅酸电池有一定的充放电次数,而如果使用一次就充一次的话,会过早消耗其使用寿命。另外,由于电池存在自放电,虽说使用频率较低,但是也会存在一定的电量损失。所以需要在一个星期充电一次,这样就可以使电动车电池充电效果最好。第三,从使用方式方面来看,如果用户长期外出,把电动车闲置在家,那么就需要做到让家人两个星期进行一次深度放电,然后每月进行一到两次充电,这样给电动车电池充电效果最好。为什么这么说呢?因为电动车假如长期不用,会引起电池被“饿死”,而这样的电池很难修复,且修复效果也不明显。所以用户需要两个星期进行一次深度放电,然后每月进行一到两次充电,这样就可以防止电池被“饿死”,延长电动车电池使用寿命。

其实,平常使用电动车上下班出行的话,只要保持电动车电量在30%左右充电就好。因为这个时候给电动车电池充电效果最好,不仅可以保护电池,而且可以在一定程度延长电动车电池使用寿命。

总之,从这三个方面来看,要想使电动车电池充电效果最好,还是要加强对电动车电池的保养。
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第1个回答  2019-04-12
我骑的电瓶车一般都是天天骑天天充,那是因为我家远点,骑车最起码得半个小时。如果家近的话,你可以看看你的电瓶的数量,假如还有一般多点的电就不用充。如果用了3/4就可以充上,天天冲应该也不影响电池的寿命。
第2个回答  2019-04-12
电瓶车的电池是消耗型电池,长时间缺电会消耗电极,影响电池使用寿命。最好是随用随充,至少用去一半左右了就要及时充电。
第3个回答  2019-04-12
电动车的电瓶是用完在充,还是天天骑天天充好?我是用完到电瓶三分之二的电再充,对电瓶寿命好,天天充,第一麻烦,第二寿命没有前种好,电动车专业人士提供的,仅供参考哈,谢谢
第4个回答  2019-04-12
如果你的电瓶不耐用了,当然得天天充,要是不常用也不需要天天充了,一般我都是差不多没电了再充
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