是一个重要原因。如今，不只是滴滴乘客对此不满，很多滴滴出行的司机都开始觉得赚不到钱，纷纷不做了。有很多的滴滴司机反馈过来一些原因，大致要从四个方面来说。首先，滴滴出行之前的规定是司机设定了接单范围可以优先派单，但是现在却是不限范围可以优先派单。也就是说，本来你可以只在你家范围内50公里的地方接单，现在却要跑更多的路才能接到单，有时候放空车，赚的还不抵油耗。
第二，滴滴平台的补贴开始减少，而且在处理纠纷的时候也会更偏向用户。大家都知道，滴滴出行最开始就是因为对用户还有司机的补贴力度够大才将成功打败Uber成为中国第一网约车平台的，而现在这些补贴都快要没有了。
第三，滴滴出行的抽成越来越高，甚至在普通出租车份子钱减少的情况下可能很快就超过了。约车就是最被人们议论的互联网行业之一。刚出现时的网约车因为司机门槛低，所以短时间内就吸引了大量从业人员。其中滴滴就是网约车行业里垄断大部分市场份额的存在。可随着安全事件的频发、以及网约车市场的洗牌，滴滴不仅屡次被罚，金额还都不小，累积下来也有上千万了。
总结；现在的滴滴，红利期已过，想要光靠跑滴滴赚大钱几乎不可能。可还有更多的网约车新平台开始出现，“人不能吊死在一棵树上”，所以在平台抽成高、上班又太累的情况下，跟多的网约车司机选择了“跳平台”。毕竟有客户的平台也不止滴滴一个。
说起网约车，不得不提到滴滴打车，滴滴打车在前两年也可以说是炙手可热，但是近年来，滴滴打车却面临着一些问题，乘客打车难，而滴滴司机也纷纷退出滴滴平台，那么滴滴到底做了什么竟会引起大家的公愤呢？
现在滴滴行业愈来愈热，但是也不乏有很多人退出这个行业。其中的原因是什么呢？我们都知道平台抽成其实是一定的，对待每个司机都一样。小编认为退出的原因很大可能也是由于自身原因吧。
由于司机的门槛很低，首次订票网络在短时间内吸引了大量员工。 其中，滴滴是在线汽车预订行业大部分市场份额的垄断者。 然而，随着安全事件的频繁发生和网上租车市场的洗牌，滴滴不仅被罚款多次，而且还有一大笔钱，累积到数千万。 然而，在巨额罚款后，大量司机开始从滴滴退出。互联网上流传的平台真的变得太高了吗？
事实上，在滴滴成为网上汽车经销商的大公司后，司机们继续加入，汽车经销商的数量逐渐开始不足。 于是滴滴开始为司机设定“口碑价值”和“服务分数”，不仅是为了接送顾客，也是为了服务好，没有任何不好的评价。 此外，如果你想要更高的收入，仅仅空休闲时间的跑车是不够的，你必须花很长时间的跑车才能获得高收入。
现在不管是什么行业，都可以出状元。但是对于第三服务产业，顾客还是基本。滴滴没有办法做到让每一个司机满意，但是它尽力的在让每一个顾客满意，所以对于司机的需求也就顾不那么过来了。所以说很多滴滴司机退出这个行业，很大的原因是因为人与人之间的交流联系产生了一定矛盾，使得滴滴司机没有了耐心。