没错,又是乐视,这一次贾跃亭到底会给江南带来什么颠覆与惊喜

如题所述

  乐视汽车或落户苏杭?

自乐视发出这一组江南意境十足的海报后,引起了外界极大的好奇和业界诸多猜测:自上一次乐视创始人贾跃亭在收购美国第一大智能电视制造商Vizio专访上一再强调汽车生态的重要性后,这次必然又在筹划什么大动作?从文案结合海报画面来看,乐视超级汽车似乎将在苏杭准备了一场“大动作”。在完成“北(京)洛(杉矶)硅(谷)”布局之后,乐视超级汽车这一次又会有什么重大布局?

其实,说起“江南”和“新能源”等关键词,让人不禁想到近年来在新能源汽车制造领域备受关注的杭州。

作为华东汽车制造基地核心区域,杭州不仅聚集了包括吉利、众泰、东风裕隆、长安福特、广汽吉奥以及青年莲花等众多汽车企业。近年来,随着汽车工业转型升级的不断加速,在杭州当地政府的大力推广及政策支持下,以新能源汽车制造为代表的智能制造产业正在快速崛起。包括西湖比亚迪新能源大巴生产基地、格力电器智能产业园项目、富士康杭州新能源汽车租赁项目、深国际华东智慧城项目相继落地杭州,并已形成显著的智慧集群效应。

值得一提的是,今年4月,总投资80亿元的吉利新能源整车项目亦正式落户杭州大江东。按合作协议,今年年底前,占地600亩的吉利大江东工厂将开建,预计两年后投产,首期年产10万辆AMA平台新能源汽车,达产后年产值将不少于150亿元。

此外,包括宇通、金龙、上汽等汽车企业也对杭州市新能源汽车的市场优势、商业模式和推广氛围纷纷表示看好,或将进一步参与到杭州的基础设施建设中来。可以说,新能源汽车产业“杭州方阵”,已经初具雏形并角逐市场。

事实上,对于乐视超级汽车下一步布局,尤其是LeSEE量产计划及代工厂的选择,一直是业界关注的重点。此前,业界曾多次传出乐视超级汽车国内生产基地或将落户上海的消息,不过真假未明。相信,此次剑指江南暗含的布局,很可能将为我们解开这一系列疑问。
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