一颗飞行试验器,飞抵月球附近后自动返回,为什么要经跳跃式弹起后,再次进入大气层,原理和方式如何?

发射一颗飞行试验器,飞抵月球附近后自动返回,以接近第二宇宙速度进入大气层,经跳跃式弹起后,再次进入大气层,并在内蒙古中部地区着陆。为什么要经跳跃式弹起后,再次进入大气层,原理和方式如何?

应该当属嫦娥五号先期实验星最大的亮点了(不用冠以模糊的名称了,呵呵)。

    我国神州系列尽管完成过多次返回,每一次完成的都相当成功。可是,从近地环绕轨道返回和从月球轨道返回有相当差别。其一,速度,地球环绕轨道的运行速度大约在7-8km/s,而从月球轨道返回大约是11.2km/s,动能相差大约两倍。这就算了,最大的问题在于入轨的角度,神舟系列只需要增加反向的推力,就会以一个比较小的切角进入地球大气。如果从遥远的天体回来,如果轨道计算稍有偏差,就可能一头栽到地球上,继而导致探测器的损毁。

    为了解决上面的问题,飞行器一般会设计好远地点的径向速度矢量(非常重要),然后和近地轨道飞行器一样,一比较小的切角进入地球的大气,让大气完成减速之后再行着陆。我们知道,大气的密度随着高度的增加逐渐稀薄,也就是说,以极高速度切入时……打个比喻吧,就像打水漂一样,会被水面重新弹起。这就是一开始提到的“跳跃式弹起“。

    说来惭愧,我并不清楚在过去人类回收的深空探测器中有多大的比例经过跳跃式弹起。不过这是一个比较成熟的探测器回收的方式,也是先前没有实验过的。嫦娥五号T1的主要任务就是确认探测器的回收,所以采用一种新的方法自然也是理所当然的。

最后,预祝嫦5T1星顺利完成任务,中国人登上月球的伟大时刻尽早到来~^_^

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