时间过得可真快,转眼间又到了过年的时候,每当春节来临前夕,一年一度的春运大潮也就粉墨登场了。俗话说有钱没钱回家过年,为了赶在除夕之夜和家人团聚,数以亿计的中国人跨越千山万水,各种辛劳都冲淡不了那份喜悦和和对家的渴望。虽然家的路途是那么遥远,但它却阻隔不了亲人之间心的距离,回家过年是中国人永恒不变的心灵需求。
家是每个人避风的港湾,无论你走多远,它总会为你敞开温暖的臂膀,同时它作为社会关系的核心,在今日的中国具有强大的凝聚力和向心力。合家团圆蕴含着深厚的文化和美好的情感,这既为中国人提供了一套安身立命的价值理念和道德规范,又铸造了中国文化的基本精神。如此说来,春节是温馨祥和的,春运也应该是饱含希望,洋溢着幸福的,而不是一出悲情大戏。
如果将十年春运作为中国人回家过年的一个缩影,那么有两个关键词始终没变,那就是人多、买票难。春节日益临近,回家的心情依旧澎湃,这十年来,我国的春运人次持续递增。买票难、乘车挤……虽然回家过年是中国人内心最急切的期盼,但回家的路上,要经受多少焦急,多少辛苦,多少无奈?
当平常人家已经在家为新年来临置办年货,做过年准备的时候,却有一群人还在为回家苦恼,他们甚至还没来得及买上一张回家的车票,他们就是外来务工人员和在外求学的学生群体,尤其是那些在外辛苦忙碌了一年的农民工兄弟,面对一票难求的境地,回家的路途将更加艰辛,尽管如此还是阻挡不了他们前进的脚步。
一张小小的车票,对买票的人来说,意味着家和温暖;对卖票的人来说,则意味着工作和责任。随着经济社会的发展,动车、高铁逐渐取代了又慢又闷的绿皮车厢,网络订票、电话订票渠道也逐渐丰富和完善,按说现在的出行条件和过去相比已经有了很大的进步。解决春运期间车票的供需矛盾不可能一蹴而就,也需要各方理解和宽容。与家人团聚是每个人对春节的最简单、最现实的期盼。在这一时刻,团圆、行孝的文化传统将中华大地变成巨大的情感磁场。最大限度的尊重和呵护这种情感,让它永远深植每个人心中,美丽中国梦才会愈发灿烂夺目。
春运被誉为人类历史上规模最大的、周期性的人类大迁徙。就像去年大热的电影《人在囧途》夸张却有现实地反映了当下春运的种种难题,当然还有诸多关于人生关
于社会之类的很有意思的呈现,再次重温这部片子却有了更深刻的共鸣,不过基本上的围绕春运来的感慨,因为——又是一年春运到。影片里农民工王宝强和徐峥为
了一个共同的目的地可谓费尽心机、穷尽手段,他们的迢迢归家路包括了常见的飞机、火车、大巴,已经很少见的轮船,甚至还有毛驴车、拖拉机,还有逐渐受到追
捧的春运自驾。方式不一相同的却是“囧事”不断,但这一切不都是为了回家过年吗?( 散文阅读:
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站在这里,铁路延伸的另一端是家的牵挂,漂泊在外的人终于要回家了。沉甸甸的除了行李,还有心情;长长的除了回家路,还有思念。最怀念的家乡,多少纯真的时光在这里度过。虽然走过不少地方,见过世界千姿百态,经历不少人情世故,但是家依然在那里静静地等着我们回去,看过千万的风景,也比不上回家的美丽。
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