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请问,前几天在网上买了一块劳力士全自动机械手表,时间走快了将近两分钟,你说这样正常吗?
如题所述
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推荐答案 2015-09-27
其实手表走快或走慢都是正常的现象.永远分钟不差的手表实际是不存在的,无论机械表还是石英表都有一个误差范围,而这范围因国家和地区不同而不同.
一般来讲,机械表(包括自动机械表)只要在上满弦的情况下,走时每天慢不超过30秒,快不超过30秒就基本实合标准.
你可以调一下时间试试.如果不行建议你到专业的手表维修中心让手表师傅们看看,以免乱调,造成游丝短了,到时修理更加困难了.
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
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其他回答
第1个回答 2019-06-14
手表撞摆的发生有几种情况:满弦时发条力矩过大最为普遍,有些撞摆则是周期性或是偶尔才发生,并不是很明显。比如,在满弦下手表平面放置的时候就容易发生,立面时就不会发生。如果你有只手上弦的手表,在发条已经满了的时候,继续用手捏着表把继续拧,就能够听到撞摆的声音。
自动手表发条上都有个用于打滑用的副发条,副发条只在发条被上满了以后才工作(发生滑脱),如果副发条的打滑力矩过大,同样也会引起手表撞摆。
拨针时候也可能引起手表撞摆,前提是没有止秒功能,拨针感觉比较紧的手表,而且拨针的方向和手表中心轮传动方向又一致时,这等于把拨针时附加力矩给作用到中心轮上面了。
游丝蹭到快慢夹或外桩上面
摆轮旋转时游丝也在做振荡,表现为伸展和收缩,由于游丝形状不完美或有缺陷,它在伸展的时候,有可能外圈蹭到快慢夹或外桩上,尤其是在高摆幅的情况下,这都会使振荡周期极大的缩短。这个情况在手表位于某个特定的立面时候最可能发生,而手表曾经受过剧烈的冲击和震动,游丝产生了水平位移和变形,就更加常见出现这个情况。还有个比较罕见的情况,那就是在游丝上面可能挂着或游动时蹭着根极细的纤维。
手表被磁化了
游丝是手表里最容易被磁化的部件之一,而且一旦被磁化后对手表走时的影响也最大,比较典型的是游丝某些圈之间,发生搭圈,就是相邻的内外二圈之间被相互吸附住。也有可能是偶尔搭圈,随着游丝的振荡,它又能被分开,最常见发生搭圈的位置,一般是在游丝外圈的第二和第三圈之间,要一直这样下去,手表一天至少要快2个多小时。
不停的旋转着摇晃手表
不停的旋转着摇晃手表,等于给了手表一个外力作用,尤其是在手表平面放置下,其结果是使摆轮的摆动幅度越来越大,并最终导致发生撞摆。不停的旋转和晃动手表这招,一般只见于修表的师傅,他们在检查手表机芯的时候才这样做,用于观察摆轮游丝及擒纵系统的工作状态。而对于佩戴者,有意这样做没有任何意义,还容易导致手表的误差增大增快;当然剧烈和长时间的摇摆手臂,也会有同样的情形发生。所以,当要做剧烈的体育活动和锻炼时,还是应该摘下手表为好。
第2个回答 2020-01-17
手表受磁,一般情况下是走快,如果游丝圈之间吸贴在一块,那手表就走得更快
第3个回答 2020-05-10
机械手表走快,多考虑是由于手表受磁引起的故障,对于机械表这类故障的处理,退磁在先,务必整洁彻底的退磁;而后是查缉手表位置误差,继续往前再查缉游丝,用酒精清洗游丝,会比较燃料整洁,挥发的也好,质量低劣燃料和磁力场都会使游丝显示出来搭圈或互相吸引。修理后的手表最好做一个计时的小测验,最好是做个长时间的动态查缉,哪一个全方位旋转的实验架是要上的,还是是直接佩戴仔细查看。如果是那些隐藏的很深的毛病,我们只能借助相关的仪器来探测了。
第4个回答 2015-09-26
是买回来时正常,现在比标准时间快了两分钟? 那当然不正常。本回答被提问者采纳
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或风清洗注油不久的手表,由于注油过多或注法不当产生油流失,使游丝局部粘住,亦使工作长度变短。四、在较大的磁场附近工作或出入,长时间的日积月累,游丝等件会被磁化,相互搭在一起,最终的结果就是导致手表完全停走。
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答:
3、
机械表走
得快还有一个常见的问题,那就是游丝的次外圈蹭到游丝外桩上,一样它也是在立面和动态时显示出来,尤其是手表以前被摔碰过,游丝变型后最容易出状况;这个分位置,具体要看是什么机心了,若是如今通用的ETA类男表机心,在握腕上的表把左或把上位置比较容易显示出来,这个事情状况需求调试...
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