什么叫超音速巡航？

Question

有什么特点，和超音速飞行有什么不同？ 美国有几种是超巡航飞机？？ 谢谢

Answer 1

超音速巡航能力，是要求飞机具有在发动机不开加力的情况下，能在M1.5以上做超过30分钟的超音速飞行。
　　目前的常规战斗机，只有打开加力时才能做超音速飞行，而且耗油量会猛增1-2倍。超音速飞行时间只有几分钟，而且机动性也较差。而具有超音速巡航能力的飞机，可以克服以上不足，大大提高其作战效能：可以更快的速度飞抵战区执行任务；可以高速脱离战区摆脱敌机攻击；可以外推拦截线，使敌方轰炸机和攻击机在更远处被拦截；可以超音速状态发射导弹扩大攻击区。
　　由此可见，具有超音速巡航能力将是第四代战斗机所必须具备的技术指标。美国的第四代战斗机F-22就具有超音速巡航能力。
　　那么怎么才能使战斗机具有超音速巡航能力呢？主要措施有两条：一是采用先进的气动外形设计，使飞机的阻力尽量减少：翼身融合体技术就是一种，它能提高飞机的升阻比，减少超、跨音速波阻。二是采用性能先进的发动机，使发动机最大推力大，具有较好的速度特性。从目前研制的水平来看，最佳方案是选用小流量比加力涡扇发动机。
　　美国的F-22飞机之所以具有真正有效的超音速巡航能力，首先是采用了先进的气动外形设计。主要内容有：翼身融合技术；大根梢比的切尖菱形机翼，前缘后掠角为42度，后缘前掠角为17度，襟翼前缘和主翼后缘均各带弧度；保形天线、保形武器舱和菱形进气道等等，这些设计使飞机气动外形干净光滑，气动阻力小。
　　其次，是采用了先进的动力装置。该机装有两台F119加力涡扇发动机。由于发动机在设计中采用耐高温材料和先进热循环技术，将涡轮前燃气温度提高到1853-1923K，总增压比提高到25，因而产生的推力大(单台最大推力为104.5千牛（即为10663公斤）。使其有足够的剩余推力。同时，又因其流量比小(只有0.15-0.25)，使其速度特性得到改善。不存在推力不够和过分耗油问题，所以，在不加力的情况下就可使飞机飞行速度达到超音速，而使它具有超音速巡航能力。

Answer 2

对巡航一词的简单化解释就是匀速直线飞行。这一解释来源于二战中德国V1导弹不同于一般炮弹沿抛物线不等速飞行的方式（有兴趣的朋友可以了解一下V1和V2的区别：前者是世界上第一种实用的巡航导弹，后者是世界上第一种实用的弹道导弹）。然后，我们以海平面声速，大致是340米/秒为基准，可以粗糙地解释说：超音速巡航就是以超过340米/秒的速度作直线匀速的飞行。我们的定义好像完成了，可我们的问题才刚刚开始。
哲学的一般原理告诉我们，任何一种存在都必须有前提条件。那么，超音速巡航的前提条件是什么？答案不外乎两条：1、在其他条件不变的情况下，持续地提供同等的动力。2、其他条件有变化时，动力的增减必须随之改变。现在我们假定一架米格X在海平面飞行，均等推力30吨，由于在海平面，空气阻力可视作相同，另一架SR-X飞机，均等推力30吨，保持在30000米高空飞行，也可视作其当面空气阻力不变，这两架飞机的速度都是3000公里/小时。以此作计量单位是因为不同近地高度的声速不同，为省却不必要的麻烦，我们甚至可以假定两机的油耗乃至总重 相等，所不同的只是机翼升力系数不同，高空的SR-X的机翼升力系数当然要高些，不然，由于高空的空气较低空稀薄，相同的推力将不足以维持其高度。这一点常识应当不难理解。我们还可以将米格X和SR-X看成是仅仅机翼升力系数不同的同一架飞机，比如叫苏-15什么的，一切都照样成立。SO FAR,SO GOOD。本回答被网友采纳

Answer 3

简单的回答就是在飞机没开启加力的情况下速度在1马赫以上持续巡航飞行30分钟有报道说中国开始加紧对 J10的改装主要的发动机使其能具备超音速巡航

Answer 4

楼上回答的相对还是比较专业的，目前世界上只有美国的F-22可以超音速巡航！

Answer 5