红旗H5质量差，性价比低。
1、起步肉，油耗高
在动力上，红旗H5全系搭载了1.8T涡轮增压发动机，匹配6AT变速箱，最大功率131kW，峰值扭矩250N·m。在实际驾驶中，起步很肉，2000转以下动力提升较慢，而当车辆急加速时，6AT变速箱的降挡反应也比较慢。此外，这款发动机的油耗偏高，百公里平均油耗要超过10L。
2、刹车偏软，制动力不足
红旗H5的刹车脚感偏软，前段虚位较大，踩下刹车踏板并不会有很直接的制动力，而是需要继续深踩，才能达到想要的制动效果。这样也使得在市内拥堵路段跟车时不敢跟的太近，也让驾驶者信心不足。
3、机反应慢，功能缺失
红旗H5搭载了一块10英寸的中控屏，但是功能并不丰富。低配车型不支持语音控制，百度CarLife和苹果的CarPlay也不支持，而高配车型的苹果CarPlay也有缺失。此外，车机的功能响应速度较慢，打开软件总是要等上1-2秒，体验不好。
汽车选购要点：
1、比动力。
看发动机的功率、变速箱的结构。功率越高，动力越足。变速箱手动挡不如自动挡或者cvt使用方便。
2、比质量。
这个价位的车，皮实耐用最好，可以去各大论坛看车主们反馈的使用问题，去质量排行榜看不同车型的故障率，选择故障率低的车型。
3、比配置。
一般来说，合资车型配置会低一些但技术更成熟，质量更稳定。但国产车型性价比高，配置丰富。这个需要你自己进行取舍。
红旗H5
先说结论吧：红旗H5是目前自主B级车的标杆。
红旗在2018年推出了红旗H5，是一款B级高级轿车，让我们从各方面来分析一下这款车。
1、外观。都说如今是个看脸的世界，当然车也不例外。先说H5的尺寸吧，长宽高分别是：4945mm╳ 1845mm ╳ 1470mm，轴距2875mm，整车尺寸比雅阁、凯美瑞、天籁、迈腾等主流B级车都大。红旗H5的前脸沿用了红旗家族的设计，直瀑式进气格栅，气势十足，配上车头的红旗立标，颜值自然没的说。
2、内饰。红旗H5采用了目前比较流行的内饰布局，整体采用环抱式设计，T字形中控布局比较简洁，独特之处在于顶部有一圈呈环抱式的木质饰板，在很大程度上提升了车厢的豪华感。
3、动力。为红旗H5提供动力的，是一汽自主研发的1.8T发动机和6速手自一体变速箱，最大功率为178马力，峰值扭矩达到了250牛米。跟红旗出色的外观和简约精致的内饰相比，动力方面谈不上有什么亮点，但也中规中矩，满足日常家用没有任何问题。
4、价格。一直以来，自主车采用的竞争方式就是低价，避开合资车的价格区间，抢占下部市场，而红旗H5定价14.98-19.58万，直接跟凯美瑞、雅阁、迈腾等B级车“硬刚”，显示了“国车”的底气，同时也是对自己产品的自信。
2018年度，红旗提前完成年销3万台的目标，其中红旗H5贡献了20825辆，足见市场和消费者对它的信赖。所以，在预算足够的情况下，别只盯着那些合资车了，试试红旗H5吧，真正民族品牌，国车底蕴，绝对不会让大家失望的！
本回答被网友采纳红旗H5上市到现在，已经有一段时间了，其运动、年轻的设计风格让人眼前一亮，更加符合消费者口味，第一批吃“螃蟹”的车主，都已经跑了几千公里，那么究竟这款车到底怎么样呢？买红旗H5到底后不后悔？
2018款 30TD 智联韵动版
购车时间：2018年5月
裸车价格：17.58万元
目前里程：800km
平均油耗：12.5L/100km
最满意：外观风格上沉稳中又带有很强的运动气息，溜背造型设计很有轿跑的感觉，全系标配LED远近光和日间行车灯很有良心。
最不满意：将近20万的车了，竟然还没有全景天窗，也没有无钥匙进入，中控屏幕也不支持Carplay，配置上实在是毫无亮点，而且后排凸起实在太高了，三个人乘坐的话，中间那个人只能骑马了。
2018款 30TD 智联御动版（顶配车型）
购车时间：2018年4月
裸车价格：19.58万元
目前里程：900km
平均油耗：11.5L/100km
最满意：红旗立标很提升档次，然后就是安全性能，安全方面心里很踏实，顶配车型的配置也算比较丰富，自动泊车、记忆座椅、前后排座椅加热、前排座椅通风、后视镜记忆等一应俱全，中控，天窗和车顶灯全部是触摸按键，很上档次。
最不满意：升降档操作并不积极，6AT变速箱的平顺性表现也很一般，然后就是葵花标志换成汉字感觉不是太习惯。
由于车主太多，我总结的内容如下：
最满意的地方
1、颜值高，回头率高，年轻时尚又不失稳重。尤其是车头的造型帅到爆，秒杀小区里面的BBA。
2、舒适性好，有人坦言有开奥迪A6的感觉，而且配置了Bose音响，这应该是20万以下唯一款配置bose音响的车了吧。
3、空间大，这并不令人意外，因为车长摆在那。它的车身尺寸为4945*1845*1470mm，轴距为2875mm。
4、后备箱超大，1.2米左右的纵深堪比一些SUV的后备箱。
5、让小编惊喜的是，首批车主对红旗H5的操控表现也比较满意。新车加速感觉动力十足，有推背感。此外，方向盘较轻，和奥迪A6差不多，指向精准。在跑高速时，新车给车主的感觉也是非常稳的。
最不满意的地方
1、没有全景360度摄像头，这应该是好多用惯360度的车主第一感觉，这么豪华的车竟然没有，有点小遗憾。
2、油耗偏高，据大部分车主反映油耗都在10～15之间，不过这都是磨合期的数据，过了磨合期应该会再低一些。
3、前排储物空间有点小，手机都没地放，红旗H5的前排布局特别紧凑，按键的排列都整整齐齐，一点多余的空间都没有。此外，车内只有一个USB接口让消费者不太能接受，后排不能充电，这样的设计让对于大部分年轻车主来说很是着急。
4、方向盘和轮毂上的金边葵花标志没有了，要知道好多买这车的人都是带着情怀来的，可能设计师一味地追求年轻时尚而忽略了这一点吧。
5、6档手自一体变速箱在转速2000以下会有轻微的顿挫感，如果能升级为9速变速箱就好了。自动启停不好用，发动机噪音比较明显。
6、前面第一位车主也提到了，后排如果中间坐人很不舒服，这车只适合4个人乘坐。
在现在这个轿车市场上面，有许多的性价比十分的高的车型，所以导致许多品牌的轿车都会出低价格高装备性价比高的轿车。比如在曾经哈弗H6，销量榜首。但不得否定的就是哈弗轿车在装备仍是质量各方面上面是适当的好，其时许多人买哈弗轿车不是没有原因。可是这次红旗H5有回让国人有什么样的等待呢？是等待仍是绝望！
提起红旗轿车相信大家一点都不会生疏，红旗的轿车的车型是适当好看，尤其是在近年来在风格上面愈加是吸引着众多人的喜爱，规划风格上面也契合了国人大部分的审美。这款车红旗H5也是许多人比较等待的轿车，这款H5在外观上面风格是适当的美丽，全体一个规划风格他人大气豪华，并且豪华傍边又呈现出霸气的视觉效果。
这款车红旗H5在外观上面可以说是无可挑剔，也摆脱了传统国内轿车的风格，给他人额一种眼前一亮辨识度特别的高。侧方面这款车仍是比较顺滑精美的，这款车在长4935mm宽1840mm高1470mm。轴距2870这样一个规划风格在国内的轿车市场上面会显得愈加有竞争力！
这款车在装备上面是搭载了2.0T发动机+爱信6AT变速箱，装备方面这款车仍是适当的不错，并且价格比较亲民，是在15万左右那样。这个价格在国内来说契合了许多国人的消费水平，其次十多万也和同款轿车拉起了一个平行线。这款车内饰风格上面仍是比较用心的，高级的用料以及做工方面精密，三幅式多功能方向盘手感也十分好。
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