两厢车优点那么多，为什么在国内不受欢迎?难道不实用吗?对于大部分国人来说，无论什么东西都喜欢大，买车也不例外，看起来更大气，又有独立的大空间后备箱的三厢轿车才是迎合大部分消费者的审美和用车需求。所以两厢车在国内一直没有国内那么畅销，很多人觉得它们看起来空间小，也不够气派，并不适合家用或商务出行。但实际上是这样的吗？
要知道，两厢车的承载空间比较灵活，特别是后排座椅放倒后，空间可以延展出很多，开口大更能容纳大件物品，这是三厢车无法比拟的。另外，提到两厢车肯定少不了操控，由于没有了屁股，无论是转弯、并线还是掉头都能更准确和迅速，因为车身自重轻也就跑得更快了。
如今，城市交通日益复杂，各种堵车，行人、电动车乱窜等等，而相对年轻化以及车身短小的两厢车，给很多生活在大城市的年轻人带来很大的便利度。有些三厢车没法停放的地方，两厢车都能轻易的停进去。最后一点，就是两厢车往往看起来更加的运动有活力，很符合年轻消费者的需求。
可能有的消费者觉得三厢车的后备箱可以在发生追尾事故时，有效起到缓冲吸能的作用，但两厢车却没有。其实不是的，两厢车的后部都设计了一定的碰撞变形区域，能够吸收碰撞时所产生的冲击能量，所以，我们不必过于担心安全方面的问题。许多人购车时他们更多时候,是从大小来判断车的好坏。而不是根据自我对车的需要及实用性来选购。在中国，我们看中国的大街上跑的90%以上都是三厢车，而且在国人眼中，追求大，什么车，只要很大，就认为非常的好，上档次。还有中国人对空间的特殊需求，比如A6，本来是没有A6L这款车的，因为中国人的需求空间要大，后排座空间要够宽敞。所有才有了加长版，许多人觉得三厢车可以装的东西比两厢多吧。中国的三厢车普遍了，大家看惯了长长的车厢,所以总以为,那才是轿车的样子。这种观念,潜移默化的影响到了许多人买车的心理。还有不少人追求品牌优越、乘坐舒适、质量很好并且看起来很大气的车型，对许多人来说，车子就是面子，越长、越大的车就更加有优越感。所以直到如今还有很多人接受不了两厢车，两厢车也被普遍被认为是廉价车或者是低档车。
这些原因导致大多数的人，在选车的时候,如果价位相当，都会宁可选长一些的车，也不会选短且容量大的车。
另外，因为两厢车后备行李舱和后排座椅没有没有分隔开，也有人比较介意后备箱某些食物的气味会直接散发到车内。
但无论怎么说，人的思维想法都在不断进步，对车的用途和喜好也在改变。