汽车在冰雪道路坡时,应根据坡度使用稍低一级的挡位。需要减挡时,时间应较平时稍提前一些,避免发生 脱挡的现象,以保证葙俎够的动力不使汽车向后滑溜;汽车上坡的不利因素同样是车辆附着力小。如果车轮的附 着力小于上坡所需的驱动力时,车轮就会打滑空转。这时,车辆有时不但不能前进,而还要后退,如果处珲不好就会发生事故。
因此汽车h坡前应适时加油,尽量保持较 高车速,以获得较大的行驶惯性(冲坡)。为使发动机在上坡时处于大扭矩状态,发动机应根据具体情况提前减挡, 防止闪减挡过迟而发牛车轮打滑空转。如果车轮发生打滑空转,应尽力使车停住。如果可能,可使汽车退到坡度较缓的地方,用三角木或石头将车轮挡住。然后铲除冰雪或垫上沙土,重新起步上坡。
在冰雪路面下坡,无论空乍、重挲,一定要将车速控制 在安全速度之内。控制的方法是中速挡。利用发动机制动 和驻车制动配合作用,避免紧急制动和急打方向盘。必须 使用制动时,只能间歇轻踏制动踏板,即采用点制动方式。在冰雪路面上脚制动时很容易将车轮抱死,使汽车方向失 控或发生侧滑。所以,制动时一定要轻踏制动踏板。当有感觉发生侧滑时,应马上放松制动踏板并及时修正方向。
u=1879767432,1934011412&fm=21&gp=0.jpg
冰雪路面行车如遇紧急情况,可强行减挡,快摘准挂,采用间歇制动和一拉松制动的法减速停车,避免使 用紧急制动,防止车辆的侧滑、翻车等事故。
汽车在冰雪道路上行驶转弯时,必须提前减速慢行,并尽量增大转弯半H,方盘不能急转猛冋或滑行制动, 防止汽车溜滑甩尾而刮碰车辆和行人。因为拐弯时要产生离心力,离心力的大小不但与弯道的半径和车辆的质锖有关,而a与车速的平力成正比。
u=3575906900,2961013608&fm=21&gp=0.jpg
由于弯道的半径和车辆 的质最都是确定的,要减小离心力,能做的只有控制车速。在较急弯的道t:车速一般要控制在20km/h以下。拐弯 时如果有侧滑感,应及时向侧滑的方向修汽车力向,使 车辆行驶在正常弯道线L。在鳟道、坡道及河谷等积雪地段行驶时,应特别注意选择行驶路线。
在转弯、坡路和河道等危险地段行驶时,路况稍宥可 疑,就应该立即停车,待勘察清楚后W前进。积雪路上若 已有辛辙,应循车辙行驶。按车辙行进时,方向盘小'能猛 转猛回,以防偏出车辙打滑下陷。如果车辙冻冰而且较浅时,应骑车辙行驶。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考