【太平洋汽车网】国家关于汽车的尺寸是有相关的规定的。根据发行的国家标准《GB1589-89》的规定，车辆的总宽不包括后视镜，汽车宽度的限制是为相邻车道间超车提供充分的侧向净空间。
国家关于汽车的尺寸是有相关的规定的。
根据发行的国家标准《GB1589-89》中提到，车辆的总宽不包括后视镜，汽车宽度的限制是为相邻车道间超车提供充分的侧向净空间。
也就是说，在国家标准中，汽车宽度数据的意义在于在超车的时候能提供足够的空间，不会因为宽度太大而导致超车过程中发生意外事故或者发生道路的标线比汽车的宽度要窄的情况。另外，国家规定车辆的总宽不能超过2.5m，以符合相关公共道路的使用需求。
车身长度：指的是从汽车前端最突出的位置到后端最凸出位置的距离。
车身宽度：车身的宽度指的是，汽车宽度方向两个极端点间的距离，也就是车身左、右最凸出位置之间的距离。根据业界通用的规则，车身宽度是不包含左、右后视镜伸出的宽度，及后视镜这点后的宽度的。
车身高度：车辆无装载时，从地面到汽车最高点的距离。若该车有行李架，那么高度包含行李架的高度，但不包含天线的高度。
可以看出，汽车的宽度是不包括后视镜的，但是包括门把手。
多看点众所周知，印度的汽车是没有后视镜的，如果包含后视镜测量，那么印度车辆的宽度会小于国内汽车尺寸。为什么印度很多车都没有后视镜？因为印度的马路很多都是双车道的，不仅不分机动车道和非机动车道，而且两边还有望不到边的占道摆摊的。车虽然很一般，很多都是印度塔塔版的，但因为数量多，所以车和车之间几乎挤到了一起。另外加上路上还有摩托车、自行车、骆驼车甚至大象，所以印度的交通压力相当大。如果车有后视镜，在这里几乎是无法行走的。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）