玉林机场玉林贵港共享,客源货源充足

如题所述

玉林机场的规划研究正在进行,尽管各方保持低调,但这个建设的消息还是在玉林市民中引起了广泛讨论。由于玉林具备建设机场的基础条件,主要体现在地理位置上,100公里半径内涵盖4个地级市和10个县市,人口总数高达800万,使得玉林成为区域中心。若在20年内,每人乘坐飞机一次,机场年吞吐量将达到40万次。玉林人素有外出旅行的传统,广西的十强旅行社中,玉林就占据了两席,这表明旅游需求旺盛。同时,玉林与北海、南宁、梧州的机场距离均超过200公里,符合支线机场的布局要求。机场定位为商务、旅游和货运,玉林的地理位置使其在桂东南货物运输中具有优势,便于货物报关、报验等手续的办理。

在陆路交通发达的今天,玉林机场的建设可行性仍需考量。根据数据,机场覆盖范围内包括贵港的GDP约为660亿元,城镇居民平均可支配收入10175元。预计到2015年,这些数值将大幅增长,支撑机场运营。机场旅客吞吐量预计年均增长20%。借鉴美国的经验,当人均收入达到1000-3000美元,且机场与周边城市在120-160公里范围内时,机场建设是可行的。玉林每年接待洽谈的客商超过1000次,其中机场的存在成为外商考察的重要因素。
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